溫馨提示：切勿玩“租號”

　　近期有手頭有號牌指標(biāo)“閑置”的市民，找到了二手車市場，希望將自己的號牌有償“出租”給車行，讓車行將一些流動交易的二手車過戶到自己的指標(biāo)下，這樣做既保證自己的指標(biāo)不過期，還能賺一筆。為此，記者咨詢車管所了解到，這種做法并非合法行為，在租號過程中一旦使用者出現(xiàn)違法行為、交通事故，你可能也會因此負(fù)上不必要的連帶責(zé)任，這一責(zé)任即便雙方簽署了免責(zé)協(xié)議也不一定能夠規(guī)避。雖然有些會私下簽訂協(xié)議，但此違法行為并不受法律保護(hù)。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，指標(biāo)資格將被取締。

　　市民防“限外”：價格持續(xù)微升

　　本地汽車經(jīng)銷商預(yù)測，只要廣州不實(shí)施“限制外地車”等限行措施，號牌競價價格會保持低位。理性的老廣們依然會在“斤斤計較”之下，堅持“低價出手”。在2月份競價結(jié)束后，記者在4S店隨機(jī)采訪了幾位計劃3月份參與競拍的市民，他們表示：會以2月份均價作為參考，以略低一點(diǎn)的價格進(jìn)行出價，而經(jīng)歷了三個月競價價格的“穩(wěn)中有升”，以“萬元底價”博運(yùn)氣的市民幾乎沒有。

　　在記者采訪中，還有少數(shù)未雨綢繆者。雖然廣州“限外”政策暫時擱淺，但部分市民對“限外”還存在“警惕”，仍希望“抄底”買個安心的廣州車牌，以防萬一。

　　大多經(jīng)銷商預(yù)測：廣州暫不限行、外地上牌仍有可能的情況下，廣州人這種持續(xù)理性的心態(tài)，讓未來一段時間內(nèi)號牌的價格只會以比上個月漲幾百元的小幅度穩(wěn)穩(wěn)上升，近期難以突破2萬元。

　　外地上牌越來越難

　　記者從本地經(jīng)銷商獲悉，目前代辦外地上牌的4S店越來越少。如東莞、清遠(yuǎn)、佛山等地均已收緊對廣州前來上牌的人的審查力度，甚至不允許廣州客戶辦暫住證后在當(dāng)?shù)厣吓?，?jīng)銷商代辦外地號牌的難度增加，以前2500元左右就可以去東莞上牌，如今也難搞定了。

　　經(jīng)銷商表示，在這種形勢之下，必然會導(dǎo)致“粵A”牌的緊俏狀況，首當(dāng)其沖的是競價價格只漲不跌，如果廣州周邊城市全部關(guān)閉廣州客戶在當(dāng)?shù)厣吓频目赡苄?，那么廣州號牌競價價格將會有較大幅度的提升。

　　注意：單雙號“限行”正征求意見

　　無疑，限行是廣州準(zhǔn)車主們的一個“死穴”，必然會推高廣州號牌指標(biāo)價格。市民們都在觀望政府何時放出這個“大招”。

　　雖然近幾個月個人牌均價、最低價保持低位，但市政協(xié)委員韓志鵬提醒大家：“1月24日，廣州對空氣重污染期間實(shí)施臨時交通管理措施向市民公開征求意見，其中有一條很醒目，所有車輛按照單雙號限行。這無形中給市民傳達(dá)了一個信號?！彼f，一旦限行引發(fā)了指標(biāo)數(shù)量更為有限，供不應(yīng)求的形勢越來越明顯。

　　競爭加?。簭膿u號轉(zhuǎn)戰(zhàn)競價

　　近幾個月廣州車牌競價價格無論是最低成交價還是平均價，一直在11000元到13000元之間徘徊，未出現(xiàn)大漲大跌局面。一邊是搖號中簽遙遙無期，一邊是車牌價格暴漲的焦慮，一些決定要買車的老廣們紛紛從搖號轉(zhuǎn)競拍。

　　記者從本地4S店了解到，搖號轉(zhuǎn)競拍的客戶有增加趨勢，而且大多為購買18萬元以上、排量在2.5L以下車型的車主。經(jīng)銷商向準(zhǔn)車主們建議：廣州號牌價格目前處于低位，剛需客戶拍一個指標(biāo)正是時候。而且未來參與競價的人數(shù)會持續(xù)增加，加上周邊城市限制廣州人去上牌的不利因素，價格會一路上漲，早一期參加競拍就更有可能以一個較低的價格競拍成功。但對于一些“投機(jī)”或碰運(yùn)氣的消費(fèi)者來說，目前搖號比競拍劃算，畢竟廣州上牌指標(biāo)僅限競拍者個人使用，沒有升值空間，不值得屯號。

　　搖號轉(zhuǎn)競拍操作細(xì)則

　　如果此前已經(jīng)申請了搖號，想轉(zhuǎn)為競拍，在廣州小客車指標(biāo)申請網(wǎng)站上即可操作。

　　1.登錄后，進(jìn)入自己的申請頁面，右上角即可找到“取消申請”字樣，點(diǎn)擊后系統(tǒng)自動登出至登錄頁面，表示取消申請成功。

　　2.再次輸入賬號密碼，回到自申請頁面，右上角將出現(xiàn)“重新申請”字樣。

　　3.點(diǎn)擊“申請”，并重新登記申請信息確認(rèn)表，注意在申請類型一欄，選擇“競價”，隨后確認(rèn)提交即完成修改操作。