李紅建表示,在碰撞測(cè)試體系建立初期,任何車型在撞擊測(cè)試中獲得五星成績(jī)很難,但現(xiàn)在多數(shù)車型基本都能達(dá)到四星或五星的成績(jī),這說(shuō)明以Euro-NCAP、NHTSA為代表的汽車碰撞安全測(cè)試,對(duì)于推動(dòng)汽車安全性能提高起到了重要作用。中國(guó)的汽車安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試雖然起步較晚,但已經(jīng)逐漸步進(jìn)入正軌,隨著中國(guó)汽車工業(yè)的不斷壯大,它對(duì)于提升中國(guó)汽車安全性能的作用必將越來(lái)越大。