車友劉小姐：
不久前買了一輛小車代步，本想著可以上下班方便不用去擠公交車，但車才開了一段時間，我就覺得人特別累，特別是肩膀和腰部，經(jīng)常會有酸痛感。是不是我的座椅位置沒調(diào)好，那應(yīng)該怎樣調(diào)整才能讓我在駕駛期間感覺舒適一些？
解答：
對于駕駛者來說，開車是一件很累人的事，尤其是長時間駕駛時更是如此。這個時候駕駛姿勢就顯得比較重要，合適的駕駛姿勢不但能使駕駛者感覺到舒服，還能提高駕駛的安全性。車友們?nèi)绻懈鷦⑿〗阃瑯拥臒?，不妨參考一下以下的座位調(diào)整方法。
一、調(diào)整座椅與踏板的距離。如果座椅與踏板的距離較大，司機伸腿就會比較舒服，但用腳踩踏板時的準(zhǔn)確度與力度都會比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小，腿腳就很容易疲勞。調(diào)整的方法是將座椅后推，讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松。一般來說那些習(xí)慣開快車的老司機喜歡將座位調(diào)得靠前，但這樣往往會犧牲一些舒適性。
二、圍繞著方向盤作調(diào)整。根據(jù)不同人的身高臂長不同，要考慮到雙手自然伸開、轉(zhuǎn)動方便，同時肘部與肩部放松，手握方向盤的高度大約低于肩部10厘米左右。正常情況下駕駛汽車，除了雙手以外肩與腰都不會晃動。
三、調(diào)整頭枕。司機頭枕是供駕駛者疲勞時稍微休息一下的，并非讓人睡覺，因此以能夠托住頸部為宜。這樣不僅可以讓人感覺舒適，也容易在發(fā)生車禍時保護頸部。
四、調(diào)整靠背。靠背越往后傾斜，人的感覺越舒服，但過于傾斜會影響駕駛汽車，所以要保持恰當(dāng)?shù)膬A斜度。此外，靠背中間的托腰能夠有效地緩解疲勞感，可以盡量調(diào)得高一些。最后，調(diào)整駕駛座的高低。主要原則是當(dāng)司機的目光平視時，視線能夠落在前擋風(fēng)玻璃的中線上，這樣就能夠保持最佳的視野。同時，座位的高度也要盡量讓駕駛者感覺舒適。（南方日報）