剎車(chē)片。顧名思義，他在車(chē)輛剎車(chē)的過(guò)程中肯定起著不容忽視的作用。那么，為什么會(huì)有那么多的車(chē)輛因?yàn)閯x車(chē)片而出問(wèn)題？我們又該如何防患未然呢？來(lái)看記者的調(diào)查。

　　要想了解剎車(chē)片的作用，還得先從剎車(chē)系統(tǒng)的工作原理說(shuō)起。剎車(chē)系統(tǒng)中，駕駛員最直觀可見(jiàn)的就是車(chē)內(nèi)的剎車(chē)踏板，此外，主要部件還包括剎車(chē)總泵，剎車(chē)真空助力泵，四個(gè)輪的剎車(chē)分泵和剎車(chē)卡鉗，以及剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片。當(dāng)駕駛員踩下剎車(chē)踏板時(shí)，剎車(chē)總泵內(nèi)的活塞就會(huì)被推動(dòng)，然后通過(guò)剎車(chē)油路中傳送壓力，壓力經(jīng)過(guò)剎車(chē)油傳送到剎車(chē)卡鉗的剎車(chē)分泵活塞，從而推動(dòng)剎車(chē)片夾緊剎車(chē)盤(pán)。

　　從剎車(chē)系統(tǒng)的工作原理不難看出，直接產(chǎn)生制動(dòng)摩擦的就是剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片。通過(guò)二者的摩擦，將車(chē)輛所具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成熱能，從而達(dá)到制動(dòng)的目的，可以說(shuō)剎車(chē)片的質(zhì)量直接決定著車(chē)輛的剎車(chē)性能。那么，當(dāng)前市場(chǎng)上所出售的剎車(chē)片是怎么分類(lèi)的呢？記者來(lái)到一家汽配城打探了一番。

　　記者發(fā)現(xiàn)，市場(chǎng)上的剎車(chē)片價(jià)格從幾十到幾百不等。而商家在出售中都在強(qiáng)調(diào)原廠和副廠。

　　這位商家一語(yǔ)道破其中的問(wèn)題，所謂的原廠副廠，其實(shí)就是正品和仿造的區(qū)別。而除了價(jià)格差異，對(duì)于質(zhì)量差異，商家也是心知肚明。

　　那么，這些價(jià)格相差多、質(zhì)量差別大的剎車(chē)片應(yīng)用在車(chē)輛上會(huì)產(chǎn)生哪些后果呢？眼前的兩個(gè)剎車(chē)片可以說(shuō)大小形狀完全一致，不過(guò)據(jù)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)修理師傅介紹，它們的價(jià)格相差了3倍之多，按行話說(shuō)，也就是有原廠副廠之分。

　　再來(lái)看剛才的這組剎車(chē)片，顏色偏紅的這片就是師傅所說(shuō)的副廠剎車(chē)片。由于金屬碎屑的含量偏高，剎車(chē)片的表面已經(jīng)發(fā)生了氧化現(xiàn)象，發(fā)紅的物質(zhì)就是俗話說(shuō)的鐵銹。長(zhǎng)期使用這樣的剎車(chē)片，危險(xiǎn)自然是不言而喻。

　　據(jù)了解，一些非正規(guī)廠家為了降低成本，制作中會(huì)大量使用廉價(jià)的金屬碎屑。而正規(guī)廠家為了保證剎車(chē)性能，在剎車(chē)片摩擦材料的用料配比上特別講究。這樣才能有效避免制動(dòng)過(guò)程中，剎車(chē)失靈或者車(chē)輪抱死、方向盤(pán)失控，剎車(chē)片燃燒引發(fā)輪胎起火等危險(xiǎn)后果的發(fā)生。可見(jiàn)，在剎車(chē)片的問(wèn)題上不能省錢(qián)。

　　最后，需要提示您的是，即使保養(yǎng)的得當(dāng)，一般小客車(chē)的前剎車(chē)片每三萬(wàn)到四萬(wàn)公里也應(yīng)該更換，由于后片磨損小于前面，前片每更換兩次，后片應(yīng)更換一次。此外，目前大多款型車(chē)輛的儀表盤(pán)上也都設(shè)有提示標(biāo)志。（北京您早）