霧有濃、薄之分，當(dāng)視距為150～300米時(shí)為薄霧，時(shí)速不得超過(guò)40公里；視距為80公里；視距為50～150米時(shí)為濃霧，時(shí)速不得超過(guò)50米以下時(shí)為特濃霧。時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下；一般視距10米左右時(shí)，時(shí)速控制在5公里以下。因此我們要經(jīng)常注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)收聽(tīng)當(dāng)?shù)氐慕煌娕_(tái)，隨時(shí)了解路況信息，包括打咨詢(xún)電話(huà)，發(fā)咨詢(xún)短信息，觀察電子警示標(biāo)牌等，以便提前做好行車(chē)計(jì)劃，盡量避免在大霧天氣出行。確有公務(wù)和要事須駕車(chē)出行應(yīng)注意；-300米）。還有一定能見(jiàn)度的情況下，一些駕駛?cè)藛T往往駕車(chē)速度偏高，要注意降低車(chē)速并適當(dāng)增大行車(chē)間距，將前后車(chē)間的距離增加到正常行駛的兩倍以上為宜。如果發(fā)現(xiàn)后車(chē)跟車(chē)太近，可以輕點(diǎn)幾下剎車(chē)，亮起剎車(chē)燈提醒后車(chē)注意保持必須的車(chē)距。 一、霧天行車(chē)前，首先要認(rèn)真檢查所有燈光是否都工作正常，同時(shí)要保證前擋風(fēng)玻璃的清潔和通透。由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，擋風(fēng)玻璃會(huì)結(jié)霜影響視線，切忌邊行駛邊擦玻璃?？捎每照{(diào)外循環(huán)除霜或停車(chē)擦拭，也可將車(chē)窗打開(kāi)一條縫，使車(chē)內(nèi)空氣流通。此外，還可以在擋風(fēng)玻璃上涂甘油、酒精、鹽水，甚至洗潔精、肥皂、牙膏等，都可防玻璃結(jié)霜。
二、機(jī)動(dòng)車(chē)在霧中行駛，駕駛?cè)藛T要根據(jù)視距，降低車(chē)速，這是保證安全的關(guān)鍵。特別在薄霧天氣（視距在150-150米以下），除須減速行駛和保持距離外，還要注意霧水導(dǎo)致的路面濕滑程度，清晨及初冬季節(jié)更是如此。因而油門(mén)的控制要注意一個(gè)“穩(wěn)”字，切忌猛踩、快松油門(mén)踏板或猛打方向。需降低車(chē)速時(shí)要緩緩地抬起油門(mén)踏板，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用，防止因油門(mén)控制“生猛”而引起側(cè)滑發(fā)生。更不能猛打猛回方向盤(pán)，應(yīng)按“滑路”操作要領(lǐng)進(jìn)行。不帶“ABS”的車(chē)輛，要采取“早踩長(zhǎng)磨”，連續(xù)輕踩剎車(chē)踏板的操作方法，達(dá)到降低車(chē)速的目的。
五、在濃霧中行車(chē)，由于視線嚴(yán)重不良，車(chē)輛會(huì)時(shí)常偏離預(yù)定方向，駛向路邊的隔離設(shè)施。為避免險(xiǎn)情發(fā)生，駕駛?cè)藛T可根據(jù)中心線、外側(cè)線為基準(zhǔn)，采取咬住前車(chē)緊跟不舍的辦法，跟著前車(chē)行駛以減小精力的消耗。切忌盲目超車(chē)，如果發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛停車(chē)靠邊，不可盲目超越，要考慮到此車(chē)是否在等讓對(duì)面來(lái)車(chē)。超越路邊停放的車(chē)輛時(shí)，要在確認(rèn)其沒(méi)有起步的意圖而對(duì)面又無(wú)來(lái)車(chē)后，適時(shí)按喇叭，從左側(cè)低速繞過(guò)。
六、當(dāng)霧氣特別濃重，遇到只能見(jiàn)到前車(chē)的尾燈而不見(jiàn)前車(chē)尾部輪廓時(shí)，即陷入“盲目駕駛狀態(tài)”，這時(shí)應(yīng)全神貫注將車(chē)駛離道路至安全的地帶，開(kāi)啟應(yīng)急燈，等到能見(jiàn)度改善后再繼續(xù)行駛。
七、在大霧中長(zhǎng)時(shí)間行駛，由于空氣濕度大，制動(dòng)轂（盤(pán)）會(huì)被浸濕，造成剎車(chē)不及或失靈，應(yīng)時(shí)常輕踩制動(dòng)，保持制動(dòng)安全、有效。
霧天高速公路行車(chē)需注意；
一是關(guān)注高速公路路況信息，得知要經(jīng)過(guò)的高速公路因霧實(shí)施交通管制時(shí)，要繞道行駛或推遲出行。若堅(jiān)持等待開(kāi)通放行時(shí)，要排隊(duì)等候，聽(tīng)從交警指揮，開(kāi)啟報(bào)警閃光燈和尾燈，不要在車(chē)隊(duì)中穿插，不要占用緊急停車(chē)帶。二是在高速公路行駛中突遇大霧時(shí)，要減速慢行，開(kāi)啟尾燈、霧燈、報(bào)警閃光燈、示廓燈和近光燈；司機(jī)注意力要高度集中，切勿疲勞駕駛，保持安全車(chē)距，不要軋線行駛，不要超車(chē)，就近駛離高速公路或進(jìn)入服務(wù)區(qū)；遇路上時(shí)而有霧時(shí)而沒(méi)霧的時(shí)候，也勿放松警惕，在進(jìn)入霧區(qū)前提前減速。三是收費(fèi)站是霧天發(fā)生交通事故的高發(fā)地點(diǎn)，進(jìn)收費(fèi)站時(shí)要特別注意。目前，有的高速公路在進(jìn)站200—500米處路面都連續(xù)裝有震蕩標(biāo)線，當(dāng)車(chē)輛軋上震蕩標(biāo)線發(fā)生震動(dòng)時(shí)，就說(shuō)明將要進(jìn)收費(fèi)站了，要立即減速，慢速進(jìn)站，謹(jǐn)防與前方排隊(duì)車(chē)輛追尾或撞上收費(fèi)站。四是大霧消散，交通管制解除時(shí)，因積壓的車(chē)輛較多，不要因趕路而超速、搶道行駛，仍要保持安全車(chē)速和車(chē)距，保持平靜心態(tài)，安全駕駛。五是氣溫達(dá)到0度以下霧天太陽(yáng)未出前，高速公路的涵洞和高架橋的橋身因懸空溫度低，涵洞及橋面上易形成霜或薄冰。在進(jìn)入涵洞或高架橋前應(yīng)降低至安全車(chē)速，勻速通過(guò)，避免緊急制動(dòng)、急加速、急抬油門(mén)、猛打方向。