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        超六成司機(jī)有"路怒癥"行為 抵制交通陋習(xí)從我做起

        超六成司機(jī)有"路怒癥"行為 抵制交通陋習(xí)從我做起

        2015-05-07 08:47:21

        來源:華商報(bào)

        西安交警分析,菱形提示線出現(xiàn)意味著前方有人行橫道,車輛應(yīng)當(dāng)減速,但張某并沒有明顯減速。道路交通安全法第四十七條:機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛。

        西安交警調(diào)查數(shù)據(jù)顯示——

        超六成司機(jī)承認(rèn)有“路怒癥”行為

        西安交警進(jìn)行了一個(gè)小調(diào)查,受調(diào)查的對象為100名有駕車經(jīng)驗(yàn)且駕齡滿3年的司機(jī),男女比例各占一半,并且均有子女。受調(diào)查對象完整的看完視頻之后表示:

        1.有61.3%的人承認(rèn)自己有“路怒癥”行為;

        2.有49.2%的人乘坐過有“路怒癥”司機(jī)開的車;

        3.在被調(diào)查時(shí)承認(rèn)自己有“路怒癥”的司機(jī)當(dāng)中,有85%的人表示,只要孩子在車上,絕對不會(huì)與他人開斗氣車。

        西安交警對于視頻中的事情發(fā)生的直接原因調(diào)查結(jié)果為:92%的人認(rèn)為,盧某突然變道的行為致使張某駕駛的車輛急剎車,導(dǎo)致張某孩子的頭部碰到了車玻璃上受到驚嚇,是引發(fā)雙方開斗氣車并出現(xiàn)最后出現(xiàn)暴力行為的主要原因,但打人是不應(yīng)該的。8%的人認(rèn)為,責(zé)任在于張某,無論怎樣都不應(yīng)該毆打女司機(jī)。

        交警提醒

        相約出行不要長時(shí)間尾隨行駛

        對于駕車出行,西安交警有6點(diǎn)要提醒:

        1.相約駕車出行,同行車輛請?zhí)崆岸ê眉系攸c(diǎn),不要長時(shí)間尾隨行駛。后車長時(shí)間尾隨行駛時(shí),必然要出現(xiàn)加速跟隨、超速行駛;如果前方有突發(fā)情況出現(xiàn),尾隨車輛無法及時(shí)觀察,容易引發(fā)“自己人”的追尾事故。

        2.駕車時(shí)請正確轉(zhuǎn)向和變更機(jī)動(dòng)車道。法律規(guī)定,機(jī)動(dòng)車變更車道時(shí)不得連續(xù)變更兩條以上的機(jī)動(dòng)車道。在轉(zhuǎn)向和變更車道時(shí),一定要提前借助后視鏡觀察車輛兩側(cè)和后方情況。

        3.不開斗氣車,保持良好的駕駛心態(tài),做到文明駕駛,禮貌駕駛。

        4.駕車時(shí)保持冷靜。冷靜的狀態(tài)才是處理突發(fā)情況的最佳狀態(tài),同行的乘車人,盡量不要干擾駕駛員。

        5.行駛時(shí)注意觀察道路情況和路段上的所有交通標(biāo)志。

        6.不要超速行駛。因?yàn)槌傩旭倳r(shí)對空間的認(rèn)知能力減弱,對速度的判斷能力下降。

        案例2

        開斗氣車釀慘禍

        收費(fèi)站插隊(duì)起沖突 奔馳逼停奧迪奧迪內(nèi)老人下車被撞死

        事發(fā)時(shí)云南奔馳司機(jī)車上還拉著11歲的女兒,肇事司機(jī)已被刑拘

        5月3日晚上9時(shí)多,在昆明昆石高速陽宗海往昆明方向,一位老人被一輛奔馳車撞倒,不幸身亡,而這起事故卻不是一起普通的交通肇事。

        奔馳收費(fèi)站插隊(duì)惹惱奧迪

        老人的侄女婿郭先生告訴記者,五一小長假,一家人開了3輛車到陽宗海游玩,回程途中經(jīng)過陽宗海收費(fèi)站時(shí),一輛奔馳車企圖插隊(duì),雙方起了沖突。郭先生說,“(奔馳車)走ETC結(jié)果走不通,他就往我們這邊插隊(duì),我們走一截他插一下,結(jié)果就把我們的另外一輛奧迪車逼停了。”

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