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        百度投資Uber加入打車大戰(zhàn)Uber謀求“本土化”

        2014-12-18 09:39:44

        來源:新京報(bào)

        原標(biāo)題:百度投資Uber加入打車大戰(zhàn) Uber謀求“本土化”

           戰(zhàn)略投資硅谷創(chuàng)業(yè)公司Uber,BAT三巨頭齊聚打車軟件市場。

           百度公司昨天宣布與硅谷創(chuàng)業(yè)公司Uber簽訂合作協(xié)議,并對后者進(jìn)行戰(zhàn)略投資。至此,BAT三巨頭均加入了打車軟件“戰(zhàn)局”。

           Uber謀求“本土化”

          Uber創(chuàng)立于2009年,總部位于美國舊金山,主要開發(fā)打車APP。最初提供高端定制租車服務(wù),隨后擴(kuò)展至平價(jià)打車服務(wù)。Uber于2014年2月正式宣布入華,在北京、上海、廣州和深圳等9個國內(nèi)城市運(yùn)營。

          協(xié)議簽訂后,雙方將在技術(shù)創(chuàng)新、開拓國際化市場、拓展中國O2O服務(wù)三個方面展開合作。而最直接的“契合點(diǎn)”將是百度地圖,即用戶查詢地圖后可直接叫車。

          Uber創(chuàng)始人兼CEO特拉維斯·卡蘭尼昨天強(qiáng)調(diào)稱,要讓“ Uber的大陸運(yùn)營從根本上實(shí)現(xiàn)本土化”。此次選擇與百度進(jìn)行戰(zhàn)略合作,即是為這一目的服務(wù)。

          據(jù)國外媒體報(bào)道,歐美Uber平臺上有部分私家車,因“黑車”身份引發(fā)爭議。而Uber上海區(qū)總經(jīng)理王曉峰接受媒體采訪時曾表態(tài),“出于對中國市場政策的尊重,不接受任何私人車輛和私人司機(jī)?!?/p>

          李彥宏:百度未控股Uber

          此前市場消息顯示,百度對Uber的投資或達(dá)6億美元,后者目前估值400億美元。對此百度CEO李彥宏表示,“不公布具體投資金額,是想把注意力吸引到戰(zhàn)略合作上來?!彼€稱,外界認(rèn)為“百度只會全額收購,至少控股”是誤解。此前,百度所進(jìn)行的一系列投資,包括去哪兒網(wǎng)、愛奇藝、91無線、糯米網(wǎng)等,均是控股股東。

          易觀商業(yè)解決方案副總裁田崢分析認(rèn)為,百度投資Uber根本原因就是O2O。再次驗(yàn)證了打車軟件是布局O2O的最重要工具。

          田崢稱,滴滴給騰訊最大的戰(zhàn)略價(jià)值就是推廣用戶開通微信錢包,百度最核心的就是要突破支付。Uber會助力和推廣百度的支付體系。

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          Uber免費(fèi)供悉尼人質(zhì)事件區(qū)域乘客打車

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          據(jù)當(dāng)?shù)爻丝捅戏Q,事發(fā)時,許多當(dāng)?shù)厝思娂娞与x事發(fā)地區(qū)。Uber曾將事發(fā)地區(qū)出租車的價(jià)格暫時抬升至原價(jià)的約4倍,以鼓勵更多司機(jī)前往案發(fā)地點(diǎn)附近接乘客,并在隨后宣布當(dāng)日從事發(fā)地點(diǎn)打車的乘客都能獲得免費(fèi),之前被收過高車費(fèi)的乘客將獲得退款,但公司仍舊維持高價(jià)來吸引更多的司機(jī)。

          Uber表示,公司打車費(fèi)用采用動態(tài)定價(jià),當(dāng)區(qū)域乘客較多時,就會提高打車費(fèi)用,這一定價(jià)模式是自動的,Uber并不會從災(zāi)難中獲利。

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