本報訊(記者 涂露芳 通訊員 高斌 孔祥文)中國鐵路海外工程項目再簽大單。昨天,中國鐵建公司披露,旗下中國土木工程集團與尼日利亞聯(lián)邦交通部已簽訂尼日利亞沿海鐵路項目框架合同,總金額達131.22億美元,刷新了中國對外承包工程單體合同額最高紀(jì)錄。
中國鐵建中土集團董事長劉志明與尼日利亞聯(lián)邦交通部部長伊德里斯·烏斯曼代表雙方簽約。劉志明介紹,該項目途經(jīng)尼日利亞沿海地區(qū)的10個州,穿越整個尼日爾三角洲產(chǎn)油區(qū),線路全長1385公里,設(shè)計時速120公里,全線設(shè)22個車站,全部采用中國標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。2011年3月29日,尼日利亞交通部就已正式致函中國鐵建中土集團,邀請其對沿海鐵路進行勘測設(shè)計。
“這一項目的建設(shè),可以極大帶動中國裝備出口,涉及30億至40億美元的施工機械、機車車輛、鋼材、機電產(chǎn)品等。此外,建設(shè)期間可以提供近5萬個直接就業(yè)機會、15萬個間接就業(yè)機會;運營期間還可提供2萬至3萬個固定就業(yè)崗位。”中國鐵建股份有限公司總裁張宗言表示。
尼日利亞沿海鐵路項目是西非經(jīng)濟共同體“互聯(lián)互通”鐵路網(wǎng)的重要組成部分,建成后可以極大促進該國的石油輸出,對于拉動整個西非經(jīng)濟,建設(shè)沿海經(jīng)濟走廊具有重要而深遠的戰(zhàn)略意義。
中國鐵建相關(guān)人士透露,正式合同簽訂還需要一段時間談判以敲定細節(jié),最終合同金額也會有所調(diào)整。以目前的框架協(xié)議金額折算,尼日利亞沿海鐵路項目折合807.79億元人民幣,約占鐵建2013年營業(yè)收入的13.77%。2013年全年,中國鐵建新簽海外合同額為人民幣800.049億元,中土集團海外新簽合同額63.3億美元,上述數(shù)據(jù)的對比足見尼日利亞鐵路合同的規(guī)模超常。更為重要的是,這筆土建施工合同還將帶動中國鐵路機車、信號設(shè)備等鐵路成套裝備的大規(guī)模出口。
目前,非洲市場已成為中國工程企業(yè)最大的海外市場,尤其東非、中非和西非作為中國企業(yè)“走出去”最早的地區(qū),有一大批重要項目正在運作。
北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院教授李紅昌分析,相比中東、巴西等地區(qū),中國在非洲的市場拓展積累了豐富經(jīng)驗,對當(dāng)?shù)匚幕?xí)俗較為熟悉,相關(guān)國家政局也比較穩(wěn)定,大型工程的承包風(fēng)險會相對較低一些。