2013-11-20 11:02:00
來源：北京青年報(bào)
近日，香港民航處證實(shí)，香港航空在今年8至9月期間，兩個月內(nèi)發(fā)生7宗技術(shù)失當(dāng)事件。對此，香港民航處相關(guān)人士要求港航調(diào)查事件作出書面解釋。
據(jù)介紹，香港航空7宗事件包括8月8日有港航飛機(jī)在地面滑行時，超越了進(jìn)入跑道前的停機(jī)線，亦有偏離航空交通管理人員指令。4宗偏離指令情況分別發(fā)生于8月20日、8月25日、9月10日及9月16日，但沒有對飛行安全構(gòu)成威脅。民航處解釋認(rèn)為，偏離指令可能基于不同原因，例如天氣情況、附近的航班號太相似、機(jī)組人員培訓(xùn)等，民航處正審閱港航對有關(guān)事件的回復(fù)，會跟進(jìn)改善措施。
去年9月至今年8月，各航空公司共記錄20次機(jī)組人員偏離指令事件，當(dāng)中12宗屬技術(shù)失當(dāng)，但無對飛行安全構(gòu)成威脅。
文/高月
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