近日,北京出臺(tái)國(guó)內(nèi)首個(gè)小客車“拼車”指導(dǎo)意見,引發(fā)了不同的反響。市交通港口局局長(zhǎng)孫建平昨天表示,“拼車”已成為本市的儲(chǔ)備方案,但何時(shí)“開閘”還需全盤慎重考慮。
孫建平指出,對(duì)“拼車”合法化后可能產(chǎn)生的各種問題必須要有預(yù)判,否則,在目前相關(guān)法律法規(guī)還不完善的情況下推出,將會(huì)滋生更多的“黑車”,擾亂正常的客運(yùn)市場(chǎng)秩序。
他透露,今后即便允許“拼車”,也會(huì)先出臺(tái)一系列相關(guān)監(jiān)控管理的法律政策。本報(bào)訊 (記者 張欣平)