在線旅游中概股的三季度財(cái)報(bào)相繼出爐，整體而言各家的凈利潤依然在加速下滑，就連此前唯一盈利的攜程也預(yù)警將在四季度出現(xiàn)上市以來的首次虧損。而舍得“虧損”的背后，各家在線旅游公司的野心也十分明確，正如攜程CEO梁建章所言：“未來1—2年最重要的是提升市場份額，從市場份額來看，投入也會有好的回報(bào)，虧損是值得的?！绷航ㄕ峦嘎?，2015年攜程將繼續(xù)投入10億元以應(yīng)對逐漸慘烈的價格戰(zhàn)。

    從三季報(bào)數(shù)據(jù)來看，去哪兒網(wǎng)當(dāng)季度虧損5.66億元，降幅同比擴(kuò)大1060%；途牛則虧損了1.03億元，同比擴(kuò)大783%；攜程三季度雖有2.17億元的盈利，但與去年同期相比也下滑了42%。值得注意的是，攜程此前在財(cái)報(bào)電話會議上透露，今年第四季度預(yù)計(jì)將出現(xiàn)4億到5億元的虧損，這將是攜程上市11年來的首次。

    不過，另一組數(shù)據(jù)則顯示在線旅游行業(yè)仍然保持著快速的增長態(tài)勢。去哪兒網(wǎng)三季度營收5.011億元，同比增加107.8%；攜程凈營收21億元，同比增長38%；途牛網(wǎng)凈營收13.1億元，同比增85.6%。今年以來，除藝龍外，國內(nèi)包括攜程、途牛、同程在內(nèi)的幾家在線旅游平臺都進(jìn)行了融資，而大量資金被投入在營銷和產(chǎn)品研發(fā)上，各家業(yè)務(wù)都在爆發(fā)式擴(kuò)張。攜程三季度產(chǎn)品開發(fā)費(fèi)用6.12億元，同比上升83%，其主要在移動端、開放平臺等方面進(jìn)行了大規(guī)模投入，團(tuán)購、中低端酒店也同步加大力度，同時，開始涉足游輪業(yè)務(wù)；去哪兒也自建目的地事業(yè)部，不再是單純的中間頁模式；途牛也開始嘗試自研產(chǎn)品。

    隨著在線旅游公司的不斷擴(kuò)張，新一輪的“廝殺”一觸即發(fā)。梁建章在近日的一個發(fā)布會上表示，第四季度將進(jìn)行大規(guī)模促銷，預(yù)留了市場營銷費(fèi)用，因此預(yù)測可能面臨大規(guī)模虧損。而2015年攜程仍將堅(jiān)持平臺化戰(zhàn)略以確保產(chǎn)品的價格優(yōu)勢，同時將繼續(xù)投入10億元以應(yīng)對價格戰(zhàn)。

    去哪兒網(wǎng)CEO莊辰超近日也高調(diào)表示，不怕打價格戰(zhàn)，而且可以曠日持久地競爭下去。為備足“彈藥”，途牛也拋出增發(fā)計(jì)劃，擬最高融資1億美元；驢媽媽也表示，已獲得三家銀行總額100億元的授信支持。

    有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，在被價格戰(zhàn)拖垮之前，各家需要的是盡快確立自己的行業(yè)地位和競爭壁壘。隨著進(jìn)入在線旅游行業(yè)的競爭者越來越多，市場競爭趨向多元化，并且更加激烈，作為行業(yè)老大，攜程若想保住老大的地位和市場份額，也不得不加大投入，為長遠(yuǎn)利益犧牲眼前的利潤。