中新網(wǎng)金華1月13日電 (張斌 胡睿哲)1月11日，在浙江省金華市，金義東市域軌道交通金義段開放免費試乘。
作為該市有史以來最大單體投資項目，金義東市域軌道交通全長約107公里，串聯(lián)金華主城區(qū)、金義新區(qū)、義烏、東陽、橫店影視城等地，是金義都市區(qū)城際交通圈的重要組成部分，對當?shù)剡~向共同富裕而言意義重大。
浙中城市群是浙江三大城市群之一，金義都市區(qū)是浙江第四大都市區(qū)。
一直以來，“組團式城市群”是金華發(fā)展的關鍵指引。近年來，金華全市堅持“項目化+清單化”抓共建，推出一批全局性、引領性、戰(zhàn)略性的重大項目落地，都市區(qū)建設邁出堅實步伐。
其中，金義一體化是“破散促聚”的重要引擎。
2021年，該市不斷加大市域統(tǒng)籌力度，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，高效配置資源，著力做強金義黃金主軸，促進金華市區(qū)和義烏雙城融合、相向發(fā)展，以此帶動都市區(qū)全域高質量發(fā)展。
金義國際機場規(guī)劃圖?！⊥?制圖 攝交通設施互聯(lián)成為一體化龍頭工程。金華市圍繞全國性綜合交通樞紐建設目標，加快構建“內暢外聯(lián)”的綜合立體交通樞紐體系。
除金義東市域軌道項目，近日，金義國際機場建設也傳來捷報。
中國民航局發(fā)布實施《“十四五”民用運輸機場建設專項規(guī)劃》，義烏機場列入開展前期工作的2個新增遷建類機場之一，標志著金義國際機場建設成功拿到國家建設規(guī)劃的“入場券”。
一座國際化航空物流基地落戶金義新區(qū)，不僅為客商往來提供便利，更對該市提升都市區(qū)能級、放大交通樞紐優(yōu)勢有著重大意義。
著眼金華市區(qū)和義烏之間的高效通行，金義中央大道正全速推進，目前已完成總投資超40%，預計2023年底全線建成通車，將金義兩地時空距離壓縮至半小時內，也將大幅縮短都市區(qū)內相關縣市間通行時間，進一步放大金義新區(qū)“橋頭堡”作用，助力縣域經(jīng)濟向都市區(qū)經(jīng)濟轉型。
金義中央大道(效果圖)。產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展是一體化的另一個鮮明特征。
作為深度對接融入長三角G60科創(chuàng)走廊的重要途徑，金華市自啟動建設浙中科創(chuàng)大走廊“一廊六城”以來，在走廊內已引進建設26家新型研發(fā)機構，48項首批標志性項目已完成投資560.3億元，將根據(jù)沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎和需求，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、整體共贏，不斷取得更多制度創(chuàng)新和科技創(chuàng)新成果。
金華市還制定出臺統(tǒng)籌管理辦法，實行義新歐班列義烏平臺和金東平臺“雙平臺”運營，平臺間主打運輸商品各有特色，有限避免線路競爭、提升物流效率，實現(xiàn)線路共享、錯位發(fā)展。
2021年，義新歐班列共開行1904列，同比增長35.9%，運行線路增至17條。
此外，金華市還不斷完善市縣聯(lián)動、部門協(xié)同、政企聯(lián)手的產(chǎn)業(yè)鏈培育機制，引導特色產(chǎn)業(yè)向專業(yè)園區(qū)集聚，推動特色主導產(chǎn)業(yè)跨區(qū)域融合發(fā)展，信息技術自主創(chuàng)新、智能顯示材料兩大產(chǎn)業(yè)平臺入選省“萬畝千億”新產(chǎn)業(yè)培育平臺。
在金義一體化進程中，2021年，越來越多民生保障項目加速推進，透露出強有力的民生共享信號。
金義新區(qū)、義烏、浦江境內的15個高速收費站進入都市區(qū)“高速免費通行圈”，全市市民共享這一民生紅利；金華理工學院開工建設，累計完成總工程量的20%；都市區(qū)中部聯(lián)網(wǎng)供水工程完成設計方案編制，水資源共享一盤棋格局正加快構建；社保、證件、法律援助等政務服務實現(xiàn)全市通辦，為市民辦事創(chuàng)業(yè)提供了極大便利……
實事求是看，在金義一體化過程中，金華市級統(tǒng)籌調控能力較弱的現(xiàn)象仍然存在，金義新區(qū)與義烏的合作質量、融合水平不夠高，一些改革經(jīng)驗未能在都市區(qū)全域復制推廣，金義主軸帶動都市區(qū)整體發(fā)展的力度還不夠強。
“聚焦先行市建設和共同富裕先行示范的新任務、新要求，我們將進一步強化要素統(tǒng)籌、規(guī)劃引領和產(chǎn)業(yè)共建，以更強力度推進共建項目攻堅，著力增強金義一體化的拉動力，繼續(xù)為現(xiàn)代化都市區(qū)建設添磚加瓦?！苯鹑A市委改革辦(市共建辦)相關負責人表示。(完)