中新社重慶1月24日電 (張旭)歷經(jīng)8年多的籌備、建設(shè)，重慶白居寺長(zhǎng)江大橋24日建成通車，它是世界最大跨徑公軌兩用鋼桁梁斜拉橋，是重慶中心城區(qū)的第34座跨江大橋，“橋都”又添新地標(biāo)。
重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)介紹，白居寺長(zhǎng)江大橋工程項(xiàng)目西起大渡口區(qū)陳家閣立交，東止巴南區(qū)內(nèi)環(huán)快速路太陽(yáng)崗組合立交，全線長(zhǎng)約3.7公里。白居寺長(zhǎng)江大橋是該項(xiàng)目的主橋，跨越長(zhǎng)江，全長(zhǎng)1384米，主跨660米，是目前世界最大跨徑公軌兩用鋼桁梁斜拉橋。
該橋的設(shè)計(jì)獨(dú)特，分為兩層，呈倒梯形，上層橋面寬38米，為雙向8車道城市快速路；下層橋面寬19.2米，為重慶軌道交通18號(hào)線預(yù)留過(guò)江通道。目前，僅上層公路部分通車。
白居寺長(zhǎng)江大橋兩座橋塔高度均為236米，相當(dāng)于84層樓高，是重慶主城區(qū)最高橋塔。
白居寺長(zhǎng)江大橋鋼桁梁劃分93個(gè)節(jié)間，由110萬(wàn)套高強(qiáng)螺栓栓接而成；全橋鋼桁梁總重約4.43萬(wàn)噸，超過(guò)位于北京的國(guó)家體育場(chǎng)鳥(niǎo)巢的用鋼總量，相當(dāng)于6.3座巴黎埃菲爾鐵塔的用鋼量。
白居寺長(zhǎng)江大橋建成通車，將重慶江津、九龍坡、大渡口、巴南4區(qū)串聯(lián)起來(lái)，方便民眾出行，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)。據(jù)介紹，未來(lái)還有更多快速路、隧道與之連接，在重慶主城南部形成“大通道”，發(fā)展可期。
重慶素有“橋都”美譽(yù)，眾山聳立，長(zhǎng)江、嘉陵江環(huán)繞。目前，重慶中心城區(qū)已建成跨江大橋(不含軌道、鐵路專用橋)34座，創(chuàng)多項(xiàng)世界紀(jì)錄；未來(lái)還有一批橋梁將加緊建設(shè)，陸續(xù)向世人展示其“逢山開(kāi)路遇水搭橋”景觀。(完)