中新網(wǎng)鄭州2月14日電 (記者 劉鵬)河南省政府新聞辦14日消息，歷經(jīng)三年攻堅，河南省農(nóng)村公路“百縣通村入組工程”迎來收官，該省農(nóng)村公路總里程已達23.3萬公里，“外通內(nèi)連、暢鄉(xiāng)通村”的農(nóng)村地區(qū)公路網(wǎng)絡(luò)已在河南基本形成。
河南省交通運輸廳副廳長唐彥民在當(dāng)日發(fā)布會上介紹，河南省自2019年起啟動實施農(nóng)村公路“百縣通村入組工程”和“萬村通客車提質(zhì)工程”。此舉旨在打通群眾出行“最后一公里”。河南官方亦連續(xù)三年將“改善農(nóng)村出行條件”納入年度重點民生實事。
2021年，河南交通運輸部門克服疫情災(zāi)情疊加影響，新改建農(nóng)村公路7356公里，新增9000個自然村通硬化路，實現(xiàn)了全省17.9萬個20戶以上自然村通硬化路目標(biāo)，“百縣通村入組工程”圓滿收官。
航拍河南農(nóng)村公路。(資料圖) 河南省交通運輸廳供圖近日，記者在位于河南省蘭考縣北部黃河岸邊的東壩頭鎮(zhèn)張莊村走訪注意到，村公路兩旁紅墻黛瓦、裝飾古樸的店鋪隨處可見，在通村暢鄉(xiāng)的農(nóng)村公路網(wǎng)助力下，張莊村逐漸由此前的貧困村轉(zhuǎn)變?yōu)椤斑M得來、出得去、行得通”的小康村。
“人家都是村村通，俺們是戶戶通！”說起村里的公路建設(shè)，張莊村黨支部書記申學(xué)風(fēng)如是說。張莊村只是河南農(nóng)村公路的一個縮影。
三年來，河南全省累計投資302.5億元，新改建農(nóng)村公路3萬余公里，總里程達到23.3萬公里，20戶以上自然村通硬化路率，從79%增至100%。
航拍河南農(nóng)村公路。(資料圖) 河南省交通運輸廳供圖在公路網(wǎng)絡(luò)持續(xù)暢通發(fā)達的同時，河南省“萬村通客車提質(zhì)工程”成果也在不斷鞏固，從早年的“晴天一身土、雨天一身泥”，老百姓“出門硬化路、抬腳上客車”的夢想也基本實現(xiàn)。
唐彥民介紹，目前，河南全省農(nóng)村客運站亭站牌達到4.3萬個、線路7401條，運營里程29.4萬公里，日發(fā)班次3.4萬次，以城區(qū)為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為支撐、行政村為節(jié)點的城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)逐步建立，基本實現(xiàn)了“路通運達”。
經(jīng)過三年接續(xù)努力，河南全省有超1500萬農(nóng)村群眾出行條件得到實質(zhì)性改善，“交通+民生、+產(chǎn)業(yè)、+旅游”等新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。如大別山革命老區(qū)的新縣田鋪大塆，鄉(xiāng)村旅游蓬勃發(fā)展；蘭考徐場村的古琴古箏，遠銷海內(nèi)外，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)因路而興、鄉(xiāng)村因路而美、農(nóng)民因路而富。
唐彥民稱，“十四五”時期，河南省計劃完成農(nóng)村公路投資500億元，新改建里程約5萬公里，改造危橋4000余座。特別是已經(jīng)到來的2022年，河南省將加快農(nóng)村交通物流體系建設(shè)，新增1000個行政村農(nóng)村客運班線實現(xiàn)公交化運行、年底前實現(xiàn)60%的行政村設(shè)立村級寄遞物流綜合服務(wù)站目標(biāo)。(完)