全國鐵路1月份發(fā)送貨物同比增加480萬噸——

　　基本緩解各大電廠燃煤之急

　　本報記者 齊 慧

　　一列動車組列車行駛在江蘇連云港市。 耿玉和攝(中經(jīng)視覺)

　　1月份，全國鐵路發(fā)送貨物41266萬噸，同比增加480萬噸、增長1.2%，有力保障了節(jié)日重點物資運輸需求和國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行。

　　鐵路是大宗物資長距離運輸?shù)闹髁??！?月份，國鐵集團圍繞經(jīng)濟社會發(fā)展對貨物運輸?shù)男枨?，針對季?jié)特點，采取有效措施，確保貨物運輸穩(wěn)定上量?！眹F集團貨運部負責人介紹，春運期間，鐵路部門充分運用路網(wǎng)擴充增長的運輸能力，統(tǒng)籌春運旅客運輸和貨物運輸運力安排，科學(xué)安排客貨列車開行結(jié)構(gòu)，全力保障節(jié)日生活物資、防疫物資運輸，1月份農(nóng)副產(chǎn)品和醫(yī)藥品裝車分別同比增長17.2%和33%，有力保障了群眾過節(jié)所需。

　　除了日常物資運輸，能否將發(fā)電用煤按時足量運送到電廠，關(guān)系到千家萬戶溫暖過冬，也成為社會關(guān)注的焦點。

　　“鐵路電煤運輸，不僅要保持量足，而且要根據(jù)情況隨時調(diào)整。”上述負責人介紹，國鐵集團及所屬各鐵路局集團公司分別對接各省市政府經(jīng)濟運行部門，了解電煤運輸需求，科學(xué)制訂春節(jié)期間運輸方案。國鐵集團“保供辦”加強值班和日常盯控，密切關(guān)注各大電廠電煤供、耗、存情況，動態(tài)加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。

　　據(jù)該負責人介紹，鐵路部門充分發(fā)揮大秦、唐包、瓦日、浩吉等煤運通道作用，保持運量穩(wěn)定。自去年10月啟動電煤保供運輸以來，鐵路直供電廠存煤可耗天數(shù)從7天、12天、15天，再到18天以上，基本緩解了各大電廠的燃煤之急。截至1月底，全國363家鐵路直供電廠存煤6767萬噸，同比增加2884萬噸、增長74.3%，平均可耗天數(shù)25.7天，同比增加12.2天，實現(xiàn)存煤18天以下電廠動態(tài)清零。

　　此外，鐵路部門還針對實際情況實行了重點地區(qū)精準保供。對保障北京冬奧會、冬殘奧會用電需求的冀北地區(qū)23家電廠，以及河南19家電廠、山東17家電廠進行精準保供。針對河南等涉疫地區(qū)其他運輸方式煤炭運輸受到影響的情況，加大鐵路運量，進行重點保供；針對山東、江蘇地區(qū)18家電廠存煤可耗天數(shù)相對較低的情況，組織點對點精準保供運輸。

　　春節(jié)前夕，是中歐班列需求旺盛時期。為滿足企業(yè)運輸需求以及群眾對進口高質(zhì)量產(chǎn)品的需求，鐵路部門全力做好班列開行組織。1月份，中歐班列開行1304列，同比增長11%。截至1月29日，中歐班列累計開行已經(jīng)突破5萬列、運送貨物超455萬標箱、貨值達2400億美元，通達歐洲23個國家180個城市，為保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻。

　　除了中歐班列，鐵路部門還充分發(fā)揮中老鐵路、西部陸海新通道等跨境列車作用，助力對外開放高質(zhì)量發(fā)展。1月份，中老鐵路進出口貨物裝車2098車，環(huán)比增長30%。

　　本報記者 齊 慧