一南一北,北京兩大航空樞紐正在成為北京國(guó)際消費(fèi)樞紐。
今天上午,市政府辦公廳正式發(fā)布《打造“雙樞紐”國(guó)際消費(fèi)橋頭堡實(shí)施方案(2021-2025年)》。根據(jù)《實(shí)施方案》,順義、大興將建設(shè)臨空區(qū)國(guó)際消費(fèi)樞紐,打造北京國(guó)際化消費(fèi)新地標(biāo),“雙樞紐”及其臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),即“雙場(chǎng)+雙區(qū)”,不僅服務(wù)機(jī)場(chǎng)旅客,還將成為北京市民消費(fèi)的新去處。到2025年,“雙樞紐”將建成兩個(gè)千億級(jí)商圈。
■ 機(jī)場(chǎng)免稅店規(guī)模擴(kuò)大
《實(shí)施方案》提出5方面24項(xiàng)任務(wù)。其中,在強(qiáng)功能方面,“雙樞紐”將成為國(guó)際消費(fèi)中心城市新標(biāo)桿,拓展航空主業(yè)消費(fèi)、提升具有空港特色的免稅、保稅、商務(wù)等消費(fèi)功能、豐富消費(fèi)場(chǎng)景和體驗(yàn)。
對(duì)于市民關(guān)心的機(jī)場(chǎng)消費(fèi),這份方案也提出諸多舉措:加快建設(shè)大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際商務(wù)綜合體,集辦公、會(huì)議、展覽、酒店多功能于一體,服務(wù)國(guó)際高端商務(wù)和科技交流活動(dòng);增設(shè)口岸免稅店,擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)免稅店規(guī)模,吸引國(guó)際消費(fèi)回流;支持機(jī)場(chǎng)免稅店銷售國(guó)貨精品,助力國(guó)產(chǎn)品牌拓寬國(guó)際市場(chǎng);打造國(guó)際一流的機(jī)場(chǎng)消費(fèi)場(chǎng)景,在“雙樞紐”引入餐飲零售、星級(jí)酒店、醫(yī)療康養(yǎng)、休閑娛樂等多領(lǐng)域國(guó)內(nèi)國(guó)際首店,推動(dòng)成為國(guó)際旅游消費(fèi)勝地和國(guó)際中轉(zhuǎn)目的地。
市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說,“雙樞紐”也將強(qiáng)化服務(wù)消費(fèi)供給,對(duì)接旅客商務(wù)、購(gòu)物、文旅、休閑等需求,發(fā)揮臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)開放門戶功能,完善國(guó)際商務(wù)、會(huì)展、商業(yè)、旅游、流通等多業(yè)融合互動(dòng)的消費(fèi)生態(tài),加快國(guó)際會(huì)展中心、國(guó)際消費(fèi)樞紐等重大項(xiàng)目建設(shè);
天竺綜合保稅區(qū)著力布局升級(jí)型消費(fèi)產(chǎn)業(yè),圍繞生物醫(yī)藥、文化藝術(shù)、汽車等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),打造具有服務(wù)貿(mào)易特色的國(guó)際消費(fèi)新高地,積極爭(zhēng)取開展汽車平行進(jìn)口試點(diǎn),拓展高端進(jìn)口汽車展示交易等業(yè)態(tài);大興綜合保稅區(qū)加快完善基礎(chǔ)設(shè)施,提升口岸和貿(mào)易功能,構(gòu)建“保稅+口岸+N”業(yè)態(tài)體系。
■ 進(jìn)口生鮮通關(guān)提速
在暢流通方面,北京將暢通商品進(jìn)出口,對(duì)醫(yī)藥、生鮮、電子產(chǎn)品等單位貨值高、時(shí)效性強(qiáng)的進(jìn)出口商品,發(fā)展“以精代量”特色品類貨運(yùn),建設(shè)“高精?!碧厣唐穱?guó)際港;對(duì)國(guó)際貨物流通分領(lǐng)域優(yōu)化各環(huán)節(jié)流程標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)綜合信息平臺(tái),提升商品從落地到提離全過程標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化水平。這意味著,未來(lái)生鮮等商品在進(jìn)出口通關(guān)過程中,速度更快、更便捷。
相關(guān)負(fù)責(zé)人說,“雙樞紐”也將與大興、順義國(guó)家空港型物流樞紐聯(lián)動(dòng)發(fā)展,全面融入全球空港物流網(wǎng)絡(luò)。
“本市將加快建設(shè)一批高品質(zhì)專業(yè)化物流設(shè)施,提升機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施能力,增強(qiáng)冷鏈、快件、保稅物流服務(wù)保障水平?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),與津冀機(jī)場(chǎng)協(xié)同聯(lián)動(dòng),優(yōu)化提升航空物流產(chǎn)業(yè)鏈,打造以國(guó)家物流樞紐為核心的現(xiàn)代供應(yīng)鏈;暢通跨境消費(fèi),鼓勵(lì)跨境電商發(fā)展,擴(kuò)大“網(wǎng)購(gòu)保稅+線下自提”業(yè)務(wù);鼓勵(lì)發(fā)展短視頻、直播等電商新模式;拓展數(shù)字人民幣應(yīng)用場(chǎng)景,提升國(guó)際旅客支付便利度。
在提流量方面,北京將擴(kuò)大航權(quán)開放,用好第五航權(quán),在鞏固北美、歐洲等市場(chǎng)基礎(chǔ)上,大力培育“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)新興市場(chǎng);支持“雙樞紐”串飛北美、西歐等國(guó)際航線,提升“雙樞紐”在國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)樞紐中的競(jìng)爭(zhēng)力;吸引航空公司新開“雙樞紐”國(guó)際客貨航線,鼓勵(lì)開通“國(guó)際快線”;爭(zhēng)取擴(kuò)充“雙樞紐”時(shí)刻容量。
■ 三里屯等商圈設(shè)市內(nèi)值機(jī)點(diǎn)
在廣輻射方面,北京將提高“雙樞紐”市內(nèi)通達(dá)度,完善“雙樞紐”軌道交通建設(shè),研究加強(qiáng)新國(guó)展至首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)陸側(cè)快速連通,推進(jìn)軌道交通大興機(jī)場(chǎng)線北延項(xiàng)目建設(shè);以大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)為核心,圍繞“五縱兩橫”立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),進(jìn)一步完善與雄安新區(qū)及津冀重點(diǎn)城市交通連接;加強(qiáng)城市軌道交通建設(shè),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)鐵路、機(jī)場(chǎng)巴士等多種交通方式立體接駁,服務(wù)跨區(qū)域消費(fèi)人群便利流動(dòng)。
旅客也將在城里享受到更便捷的值機(jī)、托運(yùn)服務(wù)。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,大興機(jī)場(chǎng)的麗澤城市航站樓項(xiàng)目將加快建設(shè),強(qiáng)化商業(yè)、休閑、娛樂等消費(fèi)功能,打造復(fù)合立體的城市活力中心;同時(shí),北京也將推動(dòng)首都機(jī)場(chǎng)線東直門站行李托運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng),探索在三里屯、CBD、望京、第四使館區(qū)等國(guó)際旅客集中的商圈設(shè)立市內(nèi)值機(jī)點(diǎn),開展“消費(fèi)+預(yù)辦登機(jī)”一體化試點(diǎn)。
“機(jī)場(chǎng)—市區(qū)”沿線,也將形成一批專業(yè)化、特色化區(qū)域消費(fèi)微中心:南中軸及其延長(zhǎng)線將發(fā)揮“國(guó)門”優(yōu)勢(shì),加快重點(diǎn)鎮(zhèn)區(qū)和功能組團(tuán)開發(fā),承接國(guó)際航空服務(wù)、國(guó)際交往、消費(fèi)和文化旅游功能;在大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)沿線,聚焦大興新城、亦莊新城、運(yùn)河商務(wù)區(qū)以及天宮院、方莊、長(zhǎng)陽(yáng)等南部大型居住區(qū),增容特色消費(fèi)元素,激發(fā)消費(fèi)潛力;在首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)沿線,重點(diǎn)在第四使館區(qū)以及東壩、回天等東北部大型居住區(qū),建設(shè)一批新型消費(fèi)微中心,與三里屯、CBD等重點(diǎn)商圈相互賦能、協(xié)同提質(zhì)。
■ 國(guó)際消費(fèi)專線巴士通往環(huán)球度假區(qū)
一批精品旅游線路、國(guó)際文化旅游目的地也將應(yīng)運(yùn)而生。
方案提出,增加“雙樞紐”至環(huán)球度假區(qū)、CBD商圈、三里屯商圈等的國(guó)際消費(fèi)專線巴士;打造“機(jī)場(chǎng)—市區(qū)”優(yōu)質(zhì)品牌展示消費(fèi)帶,鼓勵(lì)企業(yè)沿線布局品牌形象店,推動(dòng)國(guó)際消費(fèi)向市域串聯(lián)輻射;用好京津冀144小時(shí)過境免簽政策,鼓勵(lì)京津冀企業(yè)聯(lián)合開發(fā)聯(lián)動(dòng)天津港、五大道、承德避暑山莊、北戴河等京津冀重要旅游目的地的過境免簽旅游產(chǎn)品,打造國(guó)際中轉(zhuǎn)旅游目的地。
在補(bǔ)短板方面,本市也將深化體制機(jī)制改革和政策創(chuàng)新,優(yōu)化國(guó)際消費(fèi)營(yíng)商環(huán)境,打通體制機(jī)制和政策堵點(diǎn),激發(fā)市場(chǎng)主體活力,打造國(guó)際一流的消費(fèi)營(yíng)商環(huán)境。
根據(jù)《實(shí)施方案》,北京將逐步建立精準(zhǔn)、高效、公平的國(guó)際航空客貨運(yùn)發(fā)展政策支持體系,加強(qiáng)部市合作,形成合力,營(yíng)造行業(yè)全鏈條各監(jiān)管和運(yùn)營(yíng)主體共同支持航空客貨運(yùn)發(fā)展的政策環(huán)境;發(fā)揮“兩區(qū)”和臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)政策疊加優(yōu)勢(shì),推進(jìn)國(guó)際消費(fèi)政策在“雙場(chǎng)+雙區(qū)”開展先行先試;強(qiáng)化臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目專業(yè)化、市場(chǎng)化、國(guó)際化策劃和建設(shè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制。
權(quán)威解答
兩座航空樞紐為何要成為國(guó)際消費(fèi)樞紐?
“‘雙樞紐’作為北京重要的戰(zhàn)略性國(guó)際通道,具有國(guó)際消費(fèi)要素超級(jí)‘流量場(chǎng)’的天然優(yōu)勢(shì),消費(fèi)潛力巨大?!笔邪l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
數(shù)據(jù)顯示,首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量2019年突破1億人次,居全國(guó)第一、全球第二,入駐93家航司,通航65個(gè)國(guó)家和地區(qū)的293個(gè)航點(diǎn);大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)自2019年開航以來(lái)至2021年12月31日,累計(jì)入駐航司39家,開通航線256條,通達(dá)178個(gè)航點(diǎn)?!半p樞紐”機(jī)場(chǎng)及其臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)是重要國(guó)際資源要素流通的大平臺(tái),集聚了大量的客流、貨流、信息流、資金流,是鏈接國(guó)際、暢通雙循環(huán)的重要支點(diǎn)。
記者獲悉,“十四五”時(shí)期,北京將更加積極與民航、航司、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、各貨運(yùn)市場(chǎng)主體合作,推動(dòng)“雙樞紐”成為更高能級(jí)的國(guó)際航空樞紐,吸引更多國(guó)際高端資源加速向“雙場(chǎng)+雙區(qū)”聚集。
“本市是典型的消費(fèi)城市,隨著群眾更加追求消費(fèi)品質(zhì)升級(jí),涌現(xiàn)出大量新消費(fèi),如信息消費(fèi)、服務(wù)消費(fèi)等?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說,集聚“雙樞紐”和臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)之合力,創(chuàng)新性的以消費(fèi)為切入點(diǎn)、打造國(guó)際消費(fèi)功能區(qū),推動(dòng)“雙場(chǎng)+雙區(qū)”航空服務(wù)業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)、流通服務(wù)業(yè)等業(yè)態(tài)能級(jí)躍升,牽引聯(lián)動(dòng)市域、輻射帶動(dòng)京津冀乃至更大范圍產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
記者獲悉,到2025年,“雙樞紐”國(guó)際消費(fèi)功能區(qū)基本建成,成為聯(lián)動(dòng)京津冀、服務(wù)全國(guó)、輻射全球的中國(guó)特色世界級(jí)國(guó)際消費(fèi)樞紐;國(guó)際航空網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)作用凸顯,消費(fèi)資源配置能力達(dá)到全球領(lǐng)先水平;國(guó)際一流的營(yíng)商環(huán)境基本形成,國(guó)際消費(fèi)容量和能級(jí)持續(xù)提升,建成兩個(gè)千億級(jí)商圈,消費(fèi)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)作用顯著增強(qiáng)。 本報(bào)記者 曹政