本報記者 李冰
日前,安徽交通一卡通控股有限公司(下稱:安徽交通一卡通)將停止提供微信支付服務(wù)一事,在業(yè)界持續(xù)發(fā)酵。
3月30日,微信支付相關(guān)負(fù)責(zé)人針對該事件對《證券日報》回應(yīng)稱,目前,ETC記賬卡服務(wù)在安徽地區(qū)仍可正常使用微信支付?!拔⑿胖Ц顿M(fèi)率調(diào)整后與該商戶進(jìn)行了充分溝通且簽署了相關(guān)協(xié)議。我們剛剛被告知,安徽交通一卡通單方面終止了協(xié)議”。
《證券日報》記者致電安徽交通一卡通公司官方客服核實(shí)相關(guān)情況時,該客服表示,“由于微信支付手續(xù)費(fèi)不斷上漲,已經(jīng)超出我公司承受范圍之內(nèi),所以目前安徽ETC的APP不能用微信支付充值?!?!--畫中畫廣告start-->
微信支付:安徽交通一卡通
單方面終止協(xié)議
日前,安徽交通一卡通在官網(wǎng)發(fā)布公告稱,鑒于微信支付手續(xù)費(fèi)不斷上漲,與騰訊公司積極協(xié)商無果,將停止提供微信支付服務(wù),但記者注意到,目前該公告已經(jīng)在其官網(wǎng)刪除。
針對此事,微信支付相關(guān)負(fù)責(zé)人對《證券日報》稱,“自2020年起,微信支付在合規(guī)前提下,僅針對ETC儲值卡業(yè)務(wù)進(jìn)行了費(fèi)率調(diào)整,調(diào)整之后仍是優(yōu)惠費(fèi)率。目前微信支付在高速行業(yè)已投入大量成本,長期處于虧損狀態(tài)?!?/p>
《證券日報》記者以用戶名義,咨詢安徽交通一卡通公司官方客服,該客服表示,“由于微信支付手續(xù)費(fèi)上漲太快,自3月24日10時起平臺將停止提供微信支付服務(wù),目前只有安徽ETC的APP不能用微信支付充值,其他領(lǐng)域并不影響使用?!?/p>
據(jù)記者了解,此前新聞存在一定被誤讀。安徽交通一卡通公告內(nèi)容是指僅在安徽ETC的APP上不能用微信支付充值,事實(shí)上安徽省內(nèi)交通車輛在過收費(fèi)站手機(jī)“掃碼付”使用微信支付并不受影響。
博通咨詢金融業(yè)資深分析師王蓬博對《證券日報》記者介紹,全國大多數(shù)地區(qū)高速交通ETC有兩種繳費(fèi)模式,分為記賬卡和儲值卡兩種類型?!坝涃~卡”就是綁定銀行卡或者微信支付等第三方來進(jìn)行的繳費(fèi),是目前使用比較普遍的類型。簡單來說就是車輛通過高速后在入口記錄,在出口實(shí)時扣費(fèi);二是通過“儲值卡”進(jìn)行,這是一種獨(dú)立的充值型預(yù)付卡模式,類似于公交卡,必須先充值才能使用。
他認(rèn)為,目前“記賬式”仍是大多數(shù)車主選擇的主流方式,盡量避免了“儲值型”因余額不足無法“通過”的麻煩。嚴(yán)格意義上來說,儲值卡不能使用微信支付,影響范圍有限。“這事要回到正常的商業(yè)邏輯上來看,如果接受費(fèi)率就繼續(xù)合作,不接受就不合作,其實(shí)這是正常的商業(yè)行為?!?/p>
舊話題再引發(fā)討論
手續(xù)費(fèi)能否再低?
事實(shí)上,關(guān)于第三方支付與手續(xù)費(fèi)率高低的話題糾葛,自第三方支付相關(guān)項(xiàng)目收費(fèi)之日起就已經(jīng)開始了。
記者查詢微信支付相關(guān)費(fèi)率情況注意到,其在針對商戶的收費(fèi)方面,長期以來收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都維持在0.6%左右。同時,基于個別行業(yè)的特殊性,費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)也會有所浮動。比如游戲、在線音視頻等虛擬業(yè)務(wù)其手續(xù)費(fèi)費(fèi)率都是1%;另外,也有一些費(fèi)率低于0.6%,甚至維持0費(fèi)率的行業(yè)。比如,信用還款、水電煤氣繳費(fèi)等民生繳費(fèi)是0.2%,教育、醫(yī)療、公益、民辦大學(xué)繳費(fèi)則是0費(fèi)率。
此外,微信在今年3月份,也曾發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步降低小微商戶支付手續(xù)費(fèi)的通知》,該通知中提及針對符合工業(yè)和信息化部《中小企業(yè)劃型標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的小微企業(yè)和個體工商戶,在微信支付平臺上所有支付方式和場景的支付手續(xù)費(fèi)在官網(wǎng)公示標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上打九折。時間為自2021年9月1日起至2024年9月30日。
微信支付方面告訴《證券日報》記者,微信支付對于ETC行業(yè)相關(guān)場景收取優(yōu)惠費(fèi)率,遠(yuǎn)低于普遍的微信支付行業(yè)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)。未來也沒有盈利的計(jì)劃。
縱觀全球第三方支付市場費(fèi)率來看,據(jù)零壹智庫統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),以微信支付、支付寶為首的國內(nèi)移動支付為例,普遍采用的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)都是B端商戶0.6%、C端個人用戶0.1%。對于商戶標(biāo)準(zhǔn),即便針對個別行業(yè)會有所調(diào)整,但整體平均費(fèi)率仍然保持在0.5%至0.6%。
易觀分析金融行業(yè)高級分析師蘇筱芮對《證券日報》表示,“過去幾年第三方支付行業(yè)高速增長的背后,還存在不少支付機(jī)構(gòu)為搶占市場而進(jìn)行的高額補(bǔ)貼,從商業(yè)模式來看,單獨(dú)靠收手續(xù)費(fèi)的支付業(yè)務(wù)如今越來越難以撐起支付機(jī)構(gòu)盈利,而是要跟支付機(jī)構(gòu)背后的集團(tuán)或生態(tài)進(jìn)行結(jié)合,因此,對于支付機(jī)構(gòu)來說,如何在謀求商業(yè)利益與服務(wù)小微之間實(shí)現(xiàn)動態(tài)平衡,將是中長期內(nèi)面臨的一個重要考驗(yàn)?!保ㄗC券日報)