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        緊跟大客戶特斯拉步伐?寧德時(shí)代德國(guó)工廠獲電芯生產(chǎn)許可

        2022-04-06 14:26:24

        來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)

          4月6日,寧德時(shí)代宣布,其位于德國(guó)圖林根州的首個(gè)海外工廠正式獲得電芯生產(chǎn)許可。

          寧德時(shí)代德國(guó)工廠主要包含兩部分:G1是從其它公司購(gòu)買的廠房,用于將電芯組裝成模組;G2是新建的廠房,用于生產(chǎn)電芯。本次許可是針對(duì)G2的電芯生產(chǎn)許可。

          該工廠也是德國(guó)第一家電池工廠,計(jì)劃總投資18億歐元(約合人民幣125億元),規(guī)劃產(chǎn)能14GWh。目前正處于設(shè)備安裝階段,第一批電芯預(yù)計(jì)將在今年底前下線。

          值得注意的是,寧德時(shí)代德國(guó)工廠與前不久正式啟用的特斯拉柏林超級(jí)工廠相距不過(guò)300多公里,且兩家工廠開(kāi)工建設(shè)時(shí)間也相隔不久,均在2019年。

          3月22日,特斯拉位于德國(guó)柏林郊區(qū)的超級(jí)工廠正式開(kāi)業(yè),并向用戶交付了首批30輛德國(guó)產(chǎn)Model Y車型。該工廠是特斯拉在歐洲建立的首家超級(jí)工廠,每年生產(chǎn)至少50萬(wàn)輛特斯拉汽車以及所需電池。

          特斯拉CEO馬斯克曾表示,電池短缺阻礙了特斯拉提高電動(dòng)車產(chǎn)量的步伐,并稱電池供應(yīng)已經(jīng)成為目前電動(dòng)汽車普及的瓶頸。

          對(duì)于此次寧德時(shí)代德國(guó)建廠是否為就近配套特斯拉柏林超級(jí)工廠,截至發(fā)稿時(shí),寧德時(shí)代方面并未對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者進(jìn)行回復(fù)。

          不過(guò),寧德時(shí)代緊隨特斯拉的工廠布局已不是孤例。

          就在距離特斯拉上海超級(jí)工廠3公里的地方,寧德時(shí)代規(guī)劃了其上海臨港生產(chǎn)基地。2021年8月,寧德時(shí)代與上海臨港簽訂合作協(xié)議,該工廠項(xiàng)目擬投資28億元。今年2月,該生產(chǎn)基地正式開(kāi)工建設(shè)。據(jù)上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)黨工委副書記吳曉華介紹,寧德時(shí)代臨港項(xiàng)目將在一年內(nèi)建成投產(chǎn)。

          今年3月下旬,市場(chǎng)傳出消息稱,寧德時(shí)代正考慮斥資50億美元(約合人民幣318億元)在北美建設(shè)一座電池工廠,為包括特斯拉在內(nèi)的客戶供貨。新工廠的年產(chǎn)能預(yù)計(jì)高達(dá)80GWh,將主要生產(chǎn)三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。

          該消息還稱,寧德時(shí)代的高管在本月初已飛抵墨西哥參加會(huì)議,但他們也在考慮美國(guó)和加拿大選址,最終的建廠地址,將考慮勞動(dòng)力的供應(yīng)狀況等因素。

          對(duì)于在北美建廠事宜,寧德時(shí)代雖然并未置評(píng),但在今年2月的一次投資者活動(dòng)中,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群曾表示:“美國(guó)市場(chǎng),寧德時(shí)代一定要進(jìn)去?!?/p>

          “公司與美國(guó)客戶互動(dòng)較多,既包括新勢(shì)力,也包括傳統(tǒng)車企,雙方共同探討了各種可能的供應(yīng)及合作方案,以及本地化生產(chǎn)的可能性,”寧德時(shí)代指出,但具體情況需考慮到工人培訓(xùn)、效率、工會(huì)等因素對(duì)品質(zhì)與成本的影響。

          目前,北美市場(chǎng)仍然是特斯拉全球第一大市場(chǎng)。上述消息稱,寧德時(shí)代未來(lái)在北美建設(shè)新基地將有利于就近配套特斯拉美國(guó)工廠,實(shí)現(xiàn)“近水樓臺(tái)先得月”。

          多方數(shù)據(jù)均顯示,目前特斯拉是寧德時(shí)代的第一大客戶,供貨比重約占20%左右。

          而寧德時(shí)代成為萬(wàn)億“寧王”也少不了特斯拉的助推。在宣布與特斯拉開(kāi)展業(yè)務(wù)合作后不到兩年中,寧德時(shí)代股價(jià)最高漲了近4.5倍。根據(jù)寧德時(shí)代披露的信息,其與特斯拉之間共兩次簽訂合作協(xié)議,一次是在2020年2月,鎖定的供貨期是2020年7月1日至2022年6月30日;另一次是在2021年6月,鎖定的是2022年1月至2025年12月。這兩次分別是寧德時(shí)代的電池開(kāi)始批量供貨給國(guó)產(chǎn)Model 3、Model Y的時(shí)間。

          為滿足產(chǎn)能需求,截至去年底,寧德時(shí)代已累計(jì)布局了10大生產(chǎn)基地,包括福建的寧德和廈門、以及江蘇溧陽(yáng)、青海西寧、四川宜賓、江西宜春和上海臨港等。寧德時(shí)代方面稱,未來(lái)公司擬加強(qiáng)海外基地布局。

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