中新網(wǎng)溫州4月15日電(范宇斌 鄭俊杰)15日記者獲悉，外貿(mào)大市——浙江溫州產(chǎn)品出口將不必經(jīng)轉(zhuǎn)上海、寧波等港口，即可直達(dá)美國西海岸。近期，上海錦江航運(yùn)(集團(tuán))有限公司的一條美西航線將溫州港增設(shè)為途經(jīng)港口，使得溫州出口產(chǎn)品能夠直接運(yùn)往美國洛杉磯。
溫州市交通運(yùn)輸局港航處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這將是溫州開通的首條遠(yuǎn)洋干線，不僅有效緩解當(dāng)前溫州外貿(mào)出口“一箱難求”的局面，而且也將為溫州外貿(mào)未來的發(fā)展打開更大空間。
溫州擁有鞋服、低壓電氣、汽摩配、泵閥等多個(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，也是浙江省外貿(mào)的重要城市之一。2021年，溫州出口額首次站上2000億元大關(guān)，達(dá)2035.8億元，同比增長8.4%，歐盟、美國、東南亞等市場(chǎng)均是溫州產(chǎn)品的主要出口目的地。然而，溫州產(chǎn)品出口大多需要經(jīng)轉(zhuǎn)上海、寧波兩大港，尤其是出口至歐美市場(chǎng)的貨物。
在新冠肺炎疫情影響下，以海運(yùn)為主的外貿(mào)業(yè)也受到運(yùn)力限制，外貿(mào)出口曾一度出現(xiàn)“一箱難求”的局面。對(duì)于需經(jīng)轉(zhuǎn)上海、寧波出口產(chǎn)品的溫企而言，“海運(yùn)集裝箱預(yù)訂難”問題表現(xiàn)得尤為明顯。
“我們了解到溫州市場(chǎng)有需求，于2022年1月份開展調(diào)研，最終決定將到洛杉磯的航班途經(jīng)溫州，將溫州產(chǎn)品直接運(yùn)到美國市場(chǎng)。”上海錦江航運(yùn)(集團(tuán))有限公司旗下子公司——上海錦誠國際船務(wù)代理有限公司溫州分公司副總經(jīng)理陳麗梅說。
為吸引溫州及其周邊的金華、臺(tái)州等城市的出口貨物從溫州港直接出口，上海錦江航運(yùn)(集團(tuán))有限公司也開足了優(yōu)惠，對(duì)每個(gè)集裝箱(按40英尺的集裝箱計(jì))運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠1000美元。
陳麗梅說，對(duì)溫企而言，從溫州港直接出口產(chǎn)品，相較經(jīng)轉(zhuǎn)上海、寧波出口，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱在溫州港直接出口可節(jié)省運(yùn)費(fèi)分別達(dá)5000元和2000元左右。
溫州市交通運(yùn)輸局港航處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為了讓更多溫企享受實(shí)惠和便利，溫州市相關(guān)部門也積極協(xié)助船運(yùn)公司組織貨源，并召集貨代公司舉行座談會(huì)。
事實(shí)上，為讓溫州產(chǎn)品能夠更加暢通地走向國際市場(chǎng)。近年來，溫州市一直在努力打通海陸空各個(gè)物流環(huán)節(jié)，僅在海港方面，通過深入拓展近洋直航航線，目前已開通至東南亞、遠(yuǎn)東等區(qū)域的直航航線9條。
2021年，溫州港完成集裝箱吞吐量103.6萬標(biāo)箱；2022年，溫州港計(jì)劃實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量超120萬標(biāo)箱。為此，溫州市也在積極尋求開通更多的國際直航航線，2022年計(jì)劃再開通4條近洋國際直航航線。(完)