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        探訪中國(guó)西部邊境旗縣用土特產(chǎn)“牽手”中歐班列闖世界

        2022-05-13 17:48:03

        來源:中國(guó)新聞網(wǎng)

          中新網(wǎng)巴彥淖爾5月13日電 題:探訪中國(guó)西部邊境旗縣用土特產(chǎn)“牽手”中歐班列闖世界

          中新網(wǎng)記者李愛平

          陳潔站在偌大的中歐班列園區(qū)內(nèi)意氣風(fēng)發(fā),他用手指著眼前的展板直言,“當(dāng)?shù)赝撂禺a(chǎn)花葵、蔬菜、羊肉走出國(guó)門已非夢(mèng)想?!?/p>

          作為“烏拉特后旗號(hào)”中歐班列運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人,陳潔12日在內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市烏拉特后旗接受記者采訪時(shí)介紹,“現(xiàn)在我們運(yùn)行的中歐班列已趨正常,諸多土特產(chǎn)都成功運(yùn)行到了莫斯科等地?!?/p>

          歷史上水草肥美、地域廣袤的烏拉特后旗,一度被外界稱之為理想的放牧場(chǎng)所。2022年之前,當(dāng)?shù)孛癖姾茈y相信自己的家鄉(xiāng)會(huì)有一天走上世界貿(mào)易的舞臺(tái)。

          事實(shí)上,烏拉特后旗早在兩年前即醞釀打造中歐班列這一“對(duì)外新高地”,并明確要將該邊境旗縣打造成國(guó)內(nèi)大循環(huán)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)節(jié)點(diǎn)城市。陳潔作為國(guó)際物流業(yè)專業(yè)人才,順勢(shì)加盟到“烏拉特后旗號(hào)”中歐班列運(yùn)營(yíng)的籌劃中。

        圖為烏拉特后旗中歐班列?!趵睾笃煺﹫D(資料圖)

          此后不久,當(dāng)?shù)卦谥袣W班列工業(yè)園區(qū)建成巴彥淖爾市最大的鐵路貨場(chǎng)。該貨場(chǎng)總占地面積20.82萬平方米,年輸送能力300萬噸,遠(yuǎn)期可達(dá)到每年600萬噸以上。

          2022年1月12日,是一個(gè)值得烏拉特后旗民眾記憶的日子。這一天,滿載巴彥淖爾市優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的中歐班列“烏拉特后旗號(hào)”啟航,目的地是俄羅斯莫斯科。

          官方最新消息顯示,自“烏拉特后旗號(hào)”中歐班列首發(fā)運(yùn)行以來,今年第一季度發(fā)往俄羅斯、哈薩克斯坦等國(guó)的葵花籽、番茄醬等農(nóng)產(chǎn)品共計(jì)13班列674個(gè)集裝箱(柜),約17000噸,貨值約1893萬美元。

          依靠中歐班列,讓當(dāng)?shù)赝撂禺a(chǎn)持續(xù)走出國(guó)門,烏拉特后旗正在加快“節(jié)奏”。

          今年4月1日,中歐班列國(guó)際陸路港項(xiàng)目在烏拉特后旗中歐班列工業(yè)園區(qū)開工,該項(xiàng)目總投資7.5億元,占地面積1000余畝。

          該項(xiàng)目的遠(yuǎn)期目標(biāo)是打造出北出二連浩特口岸,西連策克、霍爾果斯口岸,東通天津港的對(duì)外開放鐵路港樣板,構(gòu)建“一港連歐亞,一港通九州”的現(xiàn)代物流體系。

          烏拉特后旗副旗長(zhǎng)李青來表示,圍繞中歐班列的開通運(yùn)行,烏拉特后旗還將利用境外資源,重點(diǎn)承接發(fā)展農(nóng)畜產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè),帶動(dòng)礦產(chǎn)品交易,實(shí)現(xiàn)木材、有色金屬、電商、跨境貿(mào)易,讓第三產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng),推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的快速崛起。

          烏拉特后旗旗長(zhǎng)毅恒介紹,烏拉特后旗是內(nèi)蒙古西部區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯的邊境旗縣之一,銅、鉛、鋅、硫、鐵等礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量巨大,極具打造“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”又一個(gè)重要支點(diǎn)的潛力。

          據(jù)介紹,2022年全年,烏拉特后旗計(jì)劃開行中歐班列55列,在保障巴彥淖爾市優(yōu)質(zhì)農(nóng)畜產(chǎn)品出口和境外礦產(chǎn)資源進(jìn)口的同時(shí),提高資源就地轉(zhuǎn)化水平和商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)集聚水平,解決“酒肉穿腸過”問題。

          “十四五”期間,當(dāng)?shù)剡€要借力中歐班列,深度融入“一帶一路”建設(shè),力爭(zhēng)物流產(chǎn)業(yè)增加值在2025年達(dá)到15億元以上,成為內(nèi)蒙古西部真正意義上的“對(duì)外新高地”。(完)

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