6月9日，據(jù)科技媒體TechCrunch報(bào)道，法拉第未來(lái)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日在向投資者介紹時(shí)表示，計(jì)劃最早于2025年在中國(guó)開(kāi)設(shè)一家工廠(chǎng)。
報(bào)道指出，在8日向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交的一份文件中，法拉第未來(lái)表示其正在尋找新的中國(guó)市場(chǎng)總部、并將用于建造未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)。雖然該公司此前曾提及在中國(guó)擴(kuò)張的計(jì)劃，但這是該公司首次提供了一些細(xì)節(jié)。
法拉第未來(lái)之前曾表示，將按計(jì)劃在2022年第三季度開(kāi)始量產(chǎn)FF 91電動(dòng)車(chē)。
今年5月23日，法拉第未來(lái)全球CEO畢?？翟诠疽患径葮I(yè)績(jī)公告稱(chēng)：“第一季度，我們?cè)跐h福德制造工廠(chǎng)繼續(xù)取得進(jìn)展，機(jī)械系統(tǒng)和設(shè)備安裝正在進(jìn)行中，為FF 91的生產(chǎn)做準(zhǔn)備?！?畢?？当硎?，“我們與Myoung Shin簽署了制造協(xié)議，使我們可以在一個(gè)理想的全球制造地點(diǎn)、按照具有吸引力和資本效率的戰(zhàn)略規(guī)劃推進(jìn)我們的FF 81大批量生產(chǎn)計(jì)劃?！?!--畫(huà)中畫(huà)廣告start-->
法拉第未來(lái)截至2022年3月31日的三個(gè)月經(jīng)營(yíng)虧損約為1.49億美元，去年同期經(jīng)營(yíng)虧損約為1900萬(wàn)美元。公司解釋稱(chēng)，虧損增加的主要原因是工程、設(shè)計(jì)和測(cè)試(“ED&T”)服務(wù)的增加，因?yàn)楣局匦缕刚?qǐng)供應(yīng)商并為ED&T服務(wù)進(jìn)行了大量采購(gòu)，以推進(jìn)FF 91項(xiàng)目；員工人數(shù)和員工相關(guān)費(fèi)用顯著增加；以及主要與特別委員會(huì)調(diào)查有關(guān)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)的增加。
自成立以來(lái)，法拉第未來(lái)經(jīng)營(yíng)為累計(jì)虧損，經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)現(xiàn)金流為負(fù)，截至2022年3月31日，公司累計(jì)虧損約30億美元。公司還表示，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，公司預(yù)計(jì)將繼續(xù)產(chǎn)生較大經(jīng)營(yíng)虧損，因?yàn)楣驹诋a(chǎn)生可觀收入前還會(huì)繼續(xù)發(fā)生費(fèi)用。