賽力斯再次回應(yīng)旗下AITO品牌汽車著火一事。
6月15日晚，針對6月13日夜間內(nèi)蒙古鄂爾多斯購物中心發(fā)生火災(zāi)一事，賽力斯方面回應(yīng)稱，店內(nèi)車輛充電停止時間晚于起火時間，可以初步判斷火源不是來自于車輛本身。
據(jù)內(nèi)蒙古鄂爾多斯市公安局東勝分局6月14日警情通報，6月13日23時許，東勝區(qū)鄂爾多斯購物中心發(fā)生一起火災(zāi)，起火處為一樓底商一手機店。在火情得到基本控制后，消防員進入商場實施內(nèi)攻，消滅殘火時，先后發(fā)現(xiàn)兩名人員，送醫(yī)后搶救無效死亡，死因初步判斷為一氧化碳中毒窒息死亡。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)視頻，著火車輛為賽力斯旗下AITO問界M5，系華為與賽力斯聯(lián)合推出，產(chǎn)品在華為線下門店進行售賣，有著“首臺華為鴻蒙汽車”稱號。
賽力斯方面表示，據(jù)了解，按照新能源汽車國家檢測與管理中心要求，AITO汽車搭建了遠程數(shù)據(jù)監(jiān)控和管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)會第一時間上報車輛的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)到云端。賽力斯在第一時間對現(xiàn)場車輛后臺數(shù)據(jù)進行了分析，可以初步確認起火源并不是來自車輛。
賽力斯的內(nèi)部排查信息顯示：6月13日22：50鄂爾多斯消防救援支隊接到商場火災(zāi)報警，而車輛到22:55:48充電結(jié)束前都處于正常充電狀態(tài)，充電電流及溫度均未見異常。由于充電停止時間晚于起火時間，可以初步判斷火源不是來自于車輛本身。
不過，賽力斯也表示，公司也在等待消防等相關(guān)部門最終的調(diào)查結(jié)果。