春節(jié)將至,高鐵民航卯足了勁兒,為返鄉(xiāng)高峰作準(zhǔn)備;父母已經(jīng)備好年貨,開始盤算今年年夜飯的大菜。
越來(lái)越方便的出行,讓春運(yùn)早已稀釋、融于日常,那種數(shù)十億人大遷徙的群像“春運(yùn)感”,越來(lái)越淡化,群像下的每個(gè)個(gè)體,也得到越來(lái)越多的關(guān)懷。
什么是“春運(yùn)感”?只把春節(jié)回家當(dāng)成春節(jié)旅行的“高鐵一代”,可能不太理解這個(gè)詞。對(duì)個(gè)暗號(hào):上聯(lián),啤酒飲料礦泉水;下聯(lián),花生瓜子八寶粥:橫批,讓一下,讓一下啊——讀懂這個(gè)暗號(hào),就知道什么是“春運(yùn)感”了。
如今,從飛速的高鐵到升級(jí)的民航,從暢通的高速公路到延伸到到家的鄉(xiāng)道村道,再到如高德地圖這樣包含公交、地鐵、火車、飛機(jī)、步行、打車等多種出行方式、接入全類服務(wù)的數(shù)字化平臺(tái),基建的變化、服務(wù)的變化、數(shù)字技術(shù)帶來(lái)的變化,努力優(yōu)化著人們的“春運(yùn)感”,不必遭遇歸途的種種煩惱。
科技的人性化,就在于以人為本,打通了“運(yùn)”的環(huán)節(jié),提升了“運(yùn)”的速度,提高了“運(yùn)”的服務(wù),改變了“運(yùn)”的體驗(yàn)——讓人們覺(jué)得,這不是什么“春運(yùn)”,而是一次全家人等著的“春聚”,一次讓自己好好放個(gè)空、不必費(fèi)很多神、可以在手機(jī)上一鍵搞定的愉快“春旅”。
從高德地圖這樣的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上可以看到春運(yùn)變遷的側(cè)影。無(wú)論是高速路上還是城市路段,紅綠燈路口還是城際場(chǎng)站;無(wú)論你是自駕開車還是乘坐公共交通,都能在找到一條相對(duì)便捷、智慧的回家之路。不管是開油車,還是新能源車,甚至是貨車、摩托車,都能在地圖上找到合適的路,等最短的時(shí)間,用最少的費(fèi)用,而不必遭遇錯(cuò)過(guò)。
現(xiàn)代化的春運(yùn),已經(jīng)微縮在一張小小的地圖上,讓回家之路越來(lái)越短、越來(lái)越順暢。在這張地圖上,“春運(yùn)感”在淡化,溫暖的回家路在強(qiáng)化。
實(shí)際上,不是“春運(yùn)感”弱化了,而是科技進(jìn)步和數(shù)實(shí)融合可以讓每一個(gè)歸鄉(xiāng)人能夠從“春運(yùn)群像”中解放出來(lái)。這,就是看得見的時(shí)代進(jìn)步。