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        “雪龍”凱旋!我國南極科考秦嶺站新能源發(fā)電系統(tǒng)建設完成

        2024-04-10 17:09:00

        來源:人民網(wǎng) 原創(chuàng)稿

        人民網(wǎng)北京4月10日電 (記者趙竹青)4月10日,“雪龍”號極地考察船??可綎|青島,標志著中國第40次南極考察圓滿結束。本次考察最突出的亮點,是建設中國南極秦嶺站。記者從中國電子科技集團(簡稱中國電科)獲悉,該集團為秦嶺站建設的新能源發(fā)電系統(tǒng)已順利完工,該系統(tǒng)涵蓋光伏、風電、微燃機、低溫鋰電、柴油發(fā)電機、綜合控制及微電網(wǎng)能量管理調(diào)度,是目前我國極地科考站發(fā)電總規(guī)模和新能源裝機規(guī)模最大的發(fā)電系統(tǒng)。

        “系統(tǒng)是在經(jīng)過臨近空間領域相關驗證的基礎上開發(fā)研制,采用多能源協(xié)同聯(lián)供微網(wǎng),運用免維護設計,有效降低對科考人員的依賴。”中電科藍天科技股份有限公司臨近空間事業(yè)部總經(jīng)理呼文韜表示,系統(tǒng)的新能源最大輸出功率可達500kW,預期新能源發(fā)電占比可達60%,達到世界先進水平。

        值得一提的是,項目中,研發(fā)團隊針對南極的低溫特性、冰雪反射特性等特點,對太陽電池材料和工藝進行優(yōu)化,在安全高效發(fā)電的同時,利用地表積雪反射實現(xiàn)太陽電池自動融雪。

        為保障考察站持續(xù)用電,研發(fā)團隊專門開發(fā)適用南極低溫環(huán)境的低溫儲能電池,采取“云邊協(xié)同”控制策略,通過云端遠程實現(xiàn)數(shù)據(jù)處理、參數(shù)設置、發(fā)電預測、遠程監(jiān)測、故障預警、數(shù)據(jù)分析等功能。南極現(xiàn)場本地端可實現(xiàn)發(fā)電/負荷預測、供電能力評估、燃油儲備管理、能量動態(tài)優(yōu)化、運行模式切換、柴油機運行管控、負荷管理等功能,系統(tǒng)安全性、穩(wěn)定性和可靠性高。

        作為我國在南極的第5個考察站,秦嶺站將填補我國在太平洋扇區(qū)長期觀測空白,實現(xiàn)對南極長期觀測網(wǎng)的系統(tǒng)構建,更好地回答氣候變化、冰雪和生態(tài)環(huán)境變化機理等前沿科學問題。

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