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        6月1日開(kāi)售!4條高鐵車票將實(shí)行市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制

        2024-05-31 18:55:00

        來(lái)源:人民網(wǎng) 原創(chuàng)稿

        人民網(wǎng)北京5月31日電 (記者王連香)記者從中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心獲悉,京廣高鐵武廣段,滬昆高鐵滬杭段、杭長(zhǎng)段,杭深鐵路杭甬段等4條高鐵運(yùn)行的時(shí)速300公里及以上動(dòng)車組列車將于6月15日實(shí)行靈活折扣、有升有降的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制,相關(guān)列車車票將于6月1日開(kāi)始發(fā)售。

        相關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹,依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,鐵路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)上述4條高鐵動(dòng)車組列車實(shí)行市場(chǎng)化定價(jià),將現(xiàn)行的固定、單一票價(jià)機(jī)制調(diào)整為靈活折扣、有升有降的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制。調(diào)整后,上述列車車票執(zhí)行票價(jià)將以鐵路12306和相關(guān)車站公告的公布票價(jià)為上限,綜合考慮區(qū)域、淡旺季、時(shí)段等因素,實(shí)行不同幅度的折扣,對(duì)一些停站較多、方便沿線旅客的列車車票進(jìn)行較大幅度打折,最低折扣5.5折、較原票價(jià)低34%;對(duì)一些旅速較快、長(zhǎng)期供不應(yīng)求的列車車票不打折,較原票價(jià)高20%,充分體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、公平合理的原則。

        該負(fù)責(zé)人指出,此前已實(shí)行市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制的京滬高鐵、廈深高鐵、成渝高鐵、南廣高鐵、京廣高鐵京武段等多條高鐵市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)良好,客流更加均衡,綜合運(yùn)輸效能持續(xù)提升,旅客出行體驗(yàn)不斷改善。鐵路運(yùn)輸企業(yè)總結(jié)借鑒成功經(jīng)驗(yàn),在充分調(diào)研論證的基礎(chǔ)上,對(duì)京廣高鐵武廣段等4條高鐵列車實(shí)行市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制,符合市場(chǎng)規(guī)律,具有良好預(yù)期。

        一是豐富客運(yùn)產(chǎn)品體系,為旅客提供多樣化選擇。實(shí)行靈活折扣、有升有降的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制,推動(dòng)形成不同旅速、不同價(jià)格、不同運(yùn)行時(shí)刻的差異化客運(yùn)產(chǎn)品體系,同時(shí)在4條高鐵平行線路上繼續(xù)安排開(kāi)行普速旅客列車,旅客可根據(jù)需求選擇更加豐富多樣的客運(yùn)產(chǎn)品。對(duì)列車運(yùn)行時(shí)刻要求相對(duì)不高的旅客,可選擇折扣較大的車次,享受更多價(jià)格優(yōu)惠。

        二是調(diào)節(jié)市場(chǎng)供需關(guān)系,提高運(yùn)力資源利用效率。目前4條高鐵普遍存在不同季節(jié)、日期、時(shí)段客流不均衡的情況,客流高峰期即使加開(kāi)列車,供需矛盾仍然突出。實(shí)行市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制,有利于發(fā)揮價(jià)格杠桿作用,合理匹配運(yùn)能與需求的關(guān)系,引導(dǎo)旅客錯(cuò)峰出行,促進(jìn)客流均衡化,使有限的運(yùn)力資源服務(wù)更多旅客,也有利于改善旅客乘車環(huán)境,提升出行體驗(yàn)。

        三是理順區(qū)域高鐵價(jià)格,形成更加合理的價(jià)格體系。當(dāng)前4條高鐵上運(yùn)行的時(shí)速300公里及以上動(dòng)車組列車票價(jià),與周邊其他高鐵線路上運(yùn)行的同類動(dòng)車組列車票價(jià)水平明顯不平衡,對(duì)4條高鐵的票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,有利于形成合理的比價(jià)關(guān)系,完善鐵路客運(yùn)產(chǎn)品價(jià)格體系。

        四是推動(dòng)市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng),保障高鐵高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。4條高鐵分別于2009年至2014年間開(kāi)通,運(yùn)營(yíng)10余年來(lái)一直實(shí)行固定、單一票價(jià)機(jī)制,期間高鐵運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本發(fā)生了較大變化,現(xiàn)行票價(jià)機(jī)制已明顯不適應(yīng)市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)形勢(shì)。建立以市場(chǎng)為導(dǎo)向的票價(jià)機(jī)制,有利于提升鐵路運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)水平,進(jìn)一步鞏固性價(jià)比優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)高鐵客運(yùn)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,保障高鐵高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。

        五是構(gòu)建合理比價(jià)關(guān)系,助力綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)。4條高鐵所在區(qū)域各種交通運(yùn)輸方式競(jìng)爭(zhēng)充分,票價(jià)優(yōu)化調(diào)整后與其他交通運(yùn)輸方式的比價(jià)關(guān)系更為合理,有利于充分發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸體系作用,為人民群眾提供更好的出行服務(wù)。

        該負(fù)責(zé)人介紹,近年來(lái),鐵路運(yùn)輸企業(yè)持續(xù)提升高鐵運(yùn)營(yíng)品質(zhì)和服務(wù)水平,增配復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組列車,開(kāi)行更多旅速更快的高品質(zhì)標(biāo)桿列車;優(yōu)化升級(jí)鐵路12306系統(tǒng),推出了候補(bǔ)購(gòu)票、在線選鋪、購(gòu)票信息預(yù)填、起售訂閱通知、學(xué)生優(yōu)惠資質(zhì)在線核驗(yàn)等新功能,進(jìn)一步改善旅客購(gòu)票體驗(yàn);積極推廣計(jì)次票、定期票、旅游套票等新型票制服務(wù),目前計(jì)次票、定期票已覆蓋60多條線路,旅游套票已覆蓋10多條線路。

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