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        拆籬笆、劃紅線,全國統(tǒng)一大市場建設再提速

        2025-01-07 21:04:48

        來源:三里河

          “全面取消在就業(yè)地參保戶籍限制?!?/p>

          1月7日,這條重磅消息迅速刷屏。三里河注意到,這來自國家發(fā)展改革委公布的《全國統(tǒng)一大市場建設指引(試行)》(簡稱《指引》)。

          這份文件很重要,指明了全國統(tǒng)一大市場建設的方向和著力點,有許多重要措施和要求。

          三里河認為,可從拆籬笆、搭橋梁、劃紅線等維度來把握全國統(tǒng)一大市場建設的脈絡。

          拆籬笆

          如果說全國市場是一塊地,但各地在自己的一畝三分地上設置了籬笆,阻礙了各種市場要素的流動,要建設全國統(tǒng)一大市場,就需要把這些籬笆拆掉。

          《指引》要求,各地區(qū)不得限制商品和要素跨區(qū)域自由流動,不得設置不合理條件排斥、限制或者禁止本地經營主體向外地提供商品和服務。

          在全國統(tǒng)一大市場中,人才資源的自由流動至關重要?!吨敢芬?,各地區(qū)不得在戶籍、地域、身份、檔案、人事關系等方面設置影響人才流動的政策性障礙。

          國家發(fā)展改革委宏觀經濟研究院經濟研究所副所長吳薩對三里河表示,人才是最有主動性、最具創(chuàng)新性的要素,如果人才都不能夠自由流動,怎么去促進創(chuàng)新?這些措施有利于促進人才資源合理流動、有效配置。

          搭橋梁

          建設全國統(tǒng)一大市場,硬連接和軟連接很重要。

          硬件上,斷頭路越少越好。

          針對交通設施仍存在部分斷點卡點的問題,《指引》提出,各地區(qū)要以打通斷頭路、基本消除國家公路網(wǎng)省際瓶頸路段以及基本打通跨省航道主要瓶頸和礙航節(jié)點為重點,加大協(xié)同力度,破除區(qū)域間交通基礎設施瓶頸制約。

          軟件上,各種標準要統(tǒng)一。

          針對各地監(jiān)管標準不統(tǒng)一的問題,《指引》要求,各地區(qū)要結合實際完善整合省域內“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”系統(tǒng)、“雙隨機、一公開”檢查系統(tǒng)等,厘清市場監(jiān)管部門、行業(yè)主管部門、綜合執(zhí)法部門責任鏈條,進一步統(tǒng)一不同監(jiān)管部門之間的數(shù)據(jù)采集標準、格式、字段等。

          劃紅線

          三里河注意到,《指引》強調若干“不得”,劃出了底線紅線,如果觸碰了就要承擔相應的責任。

          比如,各地區(qū)不得突破國家規(guī)定的紅線底線違規(guī)實施財政、稅費、價格、土地、資源環(huán)境等方面的招商引資優(yōu)惠政策。

          又如,各地區(qū)不得利用行政、刑事手段違法干預經濟糾紛、侵害經營主體權益,不得超權限、超范圍、超數(shù)額、超時限查封、扣押、凍結經營主體財產,不得違法開展異地執(zhí)法或實行異地管轄,依法防止和糾正逐利性執(zhí)法司法活動。

          吳薩認為,落實這些政策的核心在于地方要有全國一盤棋思維,不能只從地方、局部利益出發(fā),而是要站在全國、全局利益出發(fā)。

          三里河注意到,國家發(fā)展改革委強調了五統(tǒng)一、一破除,強化市場基礎制度規(guī)則統(tǒng)一,打造統(tǒng)一的要素和資源市場,推進商品和服務市場高水平統(tǒng)一,推進市場設施高標準聯(lián)通,推進市場監(jiān)管公平統(tǒng)一,破除地方保護和市場分割。

          在吳薩看來,建設全國統(tǒng)一大市場是新一輪改革的重中之重,是高水平社會主義市場經濟體制的一個基礎制度??朔袌鲶w制面臨的一些腸梗阻,有利于降低市場交易成本,推動科技創(chuàng)新和產業(yè)升級。

          全國統(tǒng)一大市場與老百姓其實也息息相關,商品和服務市場高水平統(tǒng)一,能為老百姓提供更多優(yōu)質產品和服務,改善提升消費者福利水平。

          從全球視角來看,中國建設全國統(tǒng)一大市場,不是關起門來封閉運行,而是面向全球、充分開放,如此一來,應對變局、開拓新局會更有底氣,也會更加從容。

          “三里河”工作室出品

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