中新網(wǎng)平南1月18日電(李依璇)1月18日上午10時18分，由中交一公局集團牽頭投資建設(shè)的廣西全州至容縣高速公路(平南至容縣段)項目(簡稱平容高速項目)關(guān)鍵控制性工程平南特大橋主橋順利合龍。
圖為施工現(xiàn)場。中交一公局集團廣西平容高速公路項目供圖平容高速項目是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局中“縱2線”的關(guān)鍵一段，路線全長87公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速120公里。其中，平南特大橋位于貴港市平南縣境內(nèi)，全長2273米，索塔高180米，主跨636米，一跨飛越西江黃金水道，是典型的高墩大跨，也是廣西在建最大跨徑斜拉橋，具有大直徑樁、大體積混凝土、高索塔、高支架、長拉索等特點。
圖為施工現(xiàn)場。中交一公局集團廣西平容高速公路項目供圖項目團隊提前模擬方案可行性，進行多次研究討論與承載力核算，采用雙臺200噸級聯(lián)動橋面吊機實施吊裝作業(yè)，并通過智能化雙機聯(lián)動控制系統(tǒng)和可視化傳感系統(tǒng)，對起吊重量精準(zhǔn)測量，對前支點、后錨點等關(guān)鍵受力部位實時監(jiān)控，大幅降低安全風(fēng)險。過程中，使用中交一公局集團自主研發(fā)的高精度、高穩(wěn)定性的激光測距傳感器，實現(xiàn)毫米級精度控制。此外，項目還積極推廣信息化賦能，搭建集成數(shù)字孿生技術(shù)與監(jiān)控管理系統(tǒng)的自動智能平臺，全面覆蓋施工關(guān)鍵區(qū)域與設(shè)備，自動監(jiān)測施工形態(tài)與結(jié)構(gòu)，確保施工安全與質(zhì)量控制無死角。
圖為施工現(xiàn)場。中交一公局集團廣西平容高速公路項目供圖截至目前，平容高速項目全線建設(shè)已過半。項目建成后，將促成廣西玉林、貴港、桂林等地向北連通長株潭、長三角區(qū)域，向南對接廣東珠三角區(qū)域，對持續(xù)完善廣西高速公路網(wǎng)絡(luò)布局、推進交通強國建設(shè)試點、提升西江經(jīng)濟帶與北部灣經(jīng)濟區(qū)、粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通水平等具有重要意義。(完)