中新網(wǎng)昆明2月8日電 (楊永全 何家英)新春伊始，中老鐵路萬(wàn)象南站貨場(chǎng)上一派繁忙景象。一列滿載泰國(guó)榴梿、龍眼的集裝箱被穩(wěn)穩(wěn)吊裝上開(kāi)往中國(guó)的中老鐵路“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車(chē)，而裝有中國(guó)啤酒、藥膏等日用品的集裝箱則整裝待發(fā)即將前往泰國(guó)。通達(dá)四方的中老鐵路已成為促進(jìn)沿線人文交流與貿(mào)易往來(lái)的“黃金大道”。
中老鐵路列車(chē)飛馳而過(guò)。楊永全 攝中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司8日發(fā)布消息稱(chēng)，截至7日，中老鐵路今年以來(lái)運(yùn)輸貨物240.9萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)19.28%；運(yùn)輸旅客259.2萬(wàn)人、同比增長(zhǎng)8.18%。
今年以來(lái)，中老兩國(guó)鐵路部門(mén)針對(duì)冬春季避寒游、跨境游、鄉(xiāng)村游人數(shù)攀升的實(shí)際，通過(guò)增開(kāi)或重聯(lián)動(dòng)車(chē)組列車(chē)優(yōu)化運(yùn)力配置的方式，確保旅客順利出行。
同時(shí)，中老兩國(guó)鐵路部門(mén)加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢部門(mén)溝通協(xié)作，完成磨憨鐵路口岸的擴(kuò)能改造和智慧化建設(shè)，口岸進(jìn)、出口貨物整體通關(guān)時(shí)間較開(kāi)通初期分別壓縮超過(guò)60%和90%。
旅客在中老鐵路萬(wàn)象站排隊(duì)等候。楊永全 攝此外，兩國(guó)鐵路部門(mén)還加強(qiáng)貨物運(yùn)輸組織，提升運(yùn)輸能力和效率。為豐富中國(guó)百姓的節(jié)日餐桌，開(kāi)辟“優(yōu)先計(jì)劃受理、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運(yùn)”的三優(yōu)先綠色快速辦理通道，重點(diǎn)保障香蕉、榴梿、山竹、龍眼等民生物資暢運(yùn)快卸。
如今，在磨憨鐵路口岸，16噸進(jìn)口榴梿的通關(guān)過(guò)程僅需5分鐘，這得益于鐵路、海關(guān)等部門(mén)間的無(wú)縫對(duì)接與自動(dòng)審核，全程數(shù)據(jù)“跑腿”，極大提高通關(guān)效率。(完)