本報(bào)記者 賀王娟
3月5日,國務(wù)院總理李強(qiáng)在政府工作報(bào)告中介紹今年政府工作任務(wù)時(shí)提出,培育壯大新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)。深入推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展。開展新技術(shù)新產(chǎn)品新場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用示范行動(dòng),推動(dòng)商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。
在業(yè)內(nèi)人士看來,今年政府工作報(bào)告再度提及商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì),意味著國家對(duì)這些領(lǐng)域發(fā)展的高度重視。正因如此,商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)近期再度成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。
薩摩耶云科技集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鄭磊向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,當(dāng)前,商業(yè)航天與低空經(jīng)濟(jì)在技術(shù)、商業(yè)化和市場(chǎng)潛力等方面均已具備走向產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的基礎(chǔ),未來有望成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。
發(fā)展勢(shì)頭不減
數(shù)據(jù)顯示,2024年我國商業(yè)航天領(lǐng)域的成績(jī)斐然,年內(nèi)累計(jì)共進(jìn)行了68次火箭發(fā)射。其中,民營火箭貢獻(xiàn)12次。
進(jìn)入2025年,商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭不減。中國航天科技集團(tuán)有限公司一院長征二號(hào)F運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師容易表示,2025年我國將有多型可重復(fù)使用火箭陸續(xù)亮相,實(shí)施首飛。目前我國正在積極推動(dòng)可重復(fù)使用火箭技術(shù)的突破。2025年還將有包括朱雀三號(hào)、天龍三號(hào)等在內(nèi)的多款可重復(fù)使用火箭實(shí)施首飛或者進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)。
值得一提的是,可重復(fù)使用火箭技術(shù)的突破,意味著火箭的發(fā)射成本將大大降低,且效率提高,這也是當(dāng)前各大商業(yè)火箭企業(yè)爭(zhēng)搶的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)高地。目前,國內(nèi)總計(jì)有三個(gè)計(jì)劃超過萬顆的巨型低軌衛(wèi)星星座,分別為“千帆星座”“GW星座”和Honghu-3(鴻鵠-3)星座,計(jì)劃發(fā)射的衛(wèi)星數(shù)量分別為超1.5萬顆、超1.2萬顆和1萬顆,這也意味著未來衛(wèi)星發(fā)射的需求十分旺盛。
國泰君安發(fā)布研報(bào)稱,火箭發(fā)射成本的降低將進(jìn)一步推動(dòng)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的規(guī)?;l(fā)展。
低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域方面,在政策、技術(shù)及產(chǎn)業(yè)資本的支持下,2024年各地持續(xù)推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。隨著打“飛的”跨城出行、無人機(jī)配送、乘坐直升機(jī)空中觀光、無人機(jī)農(nóng)藥噴灑等各類低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景的不斷落地,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)也從概念規(guī)劃走向了現(xiàn)實(shí)應(yīng)用。
不過,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)在走向規(guī)?;l(fā)展方面仍面臨不少現(xiàn)實(shí)難題。中科星圖股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中科星圖”)黨委書記、總裁邵宗有向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,當(dāng)前,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨低空空域的開放程度有限、基礎(chǔ)設(shè)施不完善、運(yùn)營成本高昂等挑戰(zhàn)。
在邵宗有看來,要解決上述問題,首先,需要突破空域管理、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一等關(guān)鍵瓶頸,推動(dòng)空天信息平臺(tái)與低空運(yùn)行體系深度融合,讓低空空域飛行更安全、更高效。其次,要鼓勵(lì)跨領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新,聯(lián)合攻關(guān)高性能星載AI計(jì)算載荷、空天大數(shù)據(jù)處理等核心技術(shù),為低空飛行提供技術(shù)保障。最后,要重視場(chǎng)景的商業(yè)化落地,鼓勵(lì)“衛(wèi)星+無人機(jī)”“導(dǎo)航+無人系統(tǒng)”等新興業(yè)態(tài)的發(fā)展,形成技術(shù)外溢與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)效應(yīng),為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供增長動(dòng)能。
對(duì)此,中科星圖正對(duì)低空空域飛行安全保障技術(shù)做布局規(guī)劃,如低空活動(dòng)三維仿真、低空態(tài)勢(shì)實(shí)時(shí)感知、低空航線智能規(guī)劃、低空智能碰撞檢測(cè)等核心技術(shù),完成數(shù)字空域構(gòu)建、空域管理、飛行服務(wù)等典型業(yè)務(wù)流程驗(yàn)證。邵宗有認(rèn)為,隨著未來無人機(jī)、飛行汽車等低空飛行器的廣泛應(yīng)用,高精度定位、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸、智能感知等空天信息的需求將不斷增加。
市場(chǎng)前景廣闊
廣闊的商業(yè)化前景,也讓資本敏銳地嗅到了發(fā)展機(jī)會(huì)。據(jù)鄭磊預(yù)測(cè),2025年,國內(nèi)商業(yè)航天融資額有望突破300億元,低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域有望涌現(xiàn)出10家以上獨(dú)角獸企業(yè)。
從已上市的商業(yè)航天企業(yè)業(yè)績(jī)情況來看,商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)商業(yè)化前景可期。中科星圖測(cè)控技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“星圖測(cè)控”)近日披露的2024年年度報(bào)告顯示,公司報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.88億元,同比增長25.9%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤0.85億元,同比增長35.68%。
對(duì)于未來的發(fā)展前景,星圖測(cè)控表示,從客觀現(xiàn)實(shí)情況及長遠(yuǎn)發(fā)展趨勢(shì)來看,商業(yè)航天領(lǐng)域?qū)⒃诤荛L一段時(shí)間內(nèi)保持相對(duì)高速增長,公司未來將獲得更快速的業(yè)務(wù)增長。
基于對(duì)市場(chǎng)的樂觀判斷,星圖測(cè)控母公司中科星圖也在積極加緊完善商業(yè)航天領(lǐng)域及低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的布局,并瞄準(zhǔn)商業(yè)航天及低空經(jīng)濟(jì)雙產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略。
除此之外,不少上市公司也在通過跨界并購、兼并重組等方式積極布局商業(yè)航天領(lǐng)域及低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。在機(jī)構(gòu)看來,當(dāng)前商業(yè)航天已形成“火箭—衛(wèi)星—應(yīng)用”閉環(huán),具備商業(yè)化的基礎(chǔ),而低空經(jīng)濟(jì)依托無人機(jī)物流、eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)等場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)營收轉(zhuǎn)化,具備快速放量基礎(chǔ)。
據(jù)分析人士預(yù)計(jì),2025年,我國商業(yè)航天市場(chǎng)規(guī)模將突破萬億元,低空經(jīng)濟(jì)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)度將顯著提升。在政策支持、技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)需求的共同驅(qū)動(dòng)下,這一領(lǐng)域有望培育出多個(gè)千億元級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要引擎。