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        外企在中國 | “中國動力”賦能汽車賽道 大眾汽車在華加速跑

        2025-03-12 13:19:01

        來源:中國新聞網(wǎng)

          中新網(wǎng)北京3月12日電 (宮宏宇 葛成 梁家源)40年、30家工廠、3000家經(jīng)銷商伙伴、5000萬客戶……

          這組數(shù)字,勾勒出大眾汽車集團(tuán)深耕中國市場40余載的發(fā)展軌跡。

          “中國就像汽車產(chǎn)業(yè)的健身房,在中國積累的寶貴經(jīng)驗和技術(shù),為大眾汽車在全球市場的轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)勁動力?!贝蟊娖嚰瘓F(tuán)(中國)執(zhí)行副總裁、公共事務(wù)與合資企業(yè)事務(wù)部負(fù)責(zé)人劉云峰近日接受中新網(wǎng)采訪時表示。

          四十載發(fā)展,三個關(guān)鍵詞

          40年前,中國全年汽車產(chǎn)量不足32萬輛;如今,僅大眾汽車一家公司,就在中國建成30多家汽車工廠,擁有超過3000家經(jīng)銷商伙伴和5000萬客戶。

          一系列數(shù)字見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,在劉云峰看來,這也折射出中國改革開放和工業(yè)化進(jìn)程為大眾帶來的機(jī)遇。

          作為最早一批在華投資的外資車企之一,劉云峰認(rèn)為,大眾汽車在中國取得的成績得益于三個方面——

          一是專注于本土化深耕,大眾汽車堅持“在中國,為中國”,滿足中國消費者的需求。

          二是攜手多方共同把握機(jī)遇,大眾汽車與上汽、一汽以及江汽集團(tuán)建立了緊密的合作關(guān)系,共同為中國市場提供便捷的個人移動出行解決方案。

          三是把創(chuàng)新作為動力源泉,在中國大規(guī)模投資發(fā)展未來技術(shù),積極參與推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

          “40年來,大眾汽車與中國社會各界同行不止。目前,大眾汽車已經(jīng)是中國汽車產(chǎn)業(yè)以及人民生活中不可或缺的一部分,中國也是大眾汽車集團(tuán)至關(guān)重要的市場?!眲⒃品鍙?qiáng)調(diào)。

          中國市場創(chuàng)新領(lǐng)跑,激發(fā)轉(zhuǎn)型新動力

          回顧大眾汽車四十年在華發(fā)展歷程,既有堅守初心的戰(zhàn)略定力,也有不斷擁抱市場變革的創(chuàng)新實踐。劉云峰認(rèn)為,當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)的“新”,主要體現(xiàn)在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的快速發(fā)展。

          “中國無疑是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者,在電動化、數(shù)字化和自動駕駛等領(lǐng)域的發(fā)展步伐領(lǐng)跑世界?!眲⒃品灞硎?。

          伴隨中國新能源技術(shù)的發(fā)展,大眾汽車一方面積極轉(zhuǎn)型,以滿足中國市場需求,另一方面與本土合作伙伴共同深化創(chuàng)新研發(fā),將在中國積累的寶貴經(jīng)驗和技術(shù)應(yīng)用到全球。

          劉云峰介紹,2023年以來,大眾汽車已向合肥的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心投入35億歐元,旨在持續(xù)驅(qū)動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。同時,集團(tuán)還在合肥成立了除德國總部以外最大的研發(fā)中心——大眾汽車(中國)科技公司(VCTC),目前已匯聚近3000名技術(shù)人才,專注于最新一代的智能電動汽車研發(fā)。

          “中國的新能源汽車客戶,平均年齡比歐洲年輕20歲,且中國消費者對于新品牌、新技術(shù)的接受程度更高?!眲⒃品逭J(rèn)為,大眾汽車需要積極把握中國市場的廣闊機(jī)遇和強(qiáng)大的創(chuàng)新能力,進(jìn)一步推動自身轉(zhuǎn)型。

          持續(xù)看好在華機(jī)遇,加碼投資

          “2022年以來,我們重新確立了在中國的發(fā)展戰(zhàn)略,并制定了2030目標(biāo),希望到2030年繼續(xù)成為中國市場第一的外資車企,并在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代占據(jù)領(lǐng)先地位?!?/p>

          展望未來,劉云峰信心依舊。

          他提到,近年來,中國在優(yōu)化營商環(huán)境方面取得顯著進(jìn)展,包括全面取消制造業(yè)領(lǐng)域的外資準(zhǔn)入限制措施,為大眾汽車在華發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

          此外,中國汽車市場仍有巨大的增長潛力。到2030年中國乘用車新車市場規(guī)模或?qū)⑦_(dá)到2800萬輛,新能源汽車也將持續(xù)發(fā)力,這將為大眾帶來更廣闊的發(fā)展空間。

          “面對激烈的競爭態(tài)勢,我們要優(yōu)先重視盈利能力?!眲⒃品灞硎荆磥泶蟊娖噷⒗^續(xù)加大在華投資,持續(xù)布局新技術(shù),與中國客戶和合作伙伴共同創(chuàng)造智能化、電動化移動出行的未來。(完)

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