北京時(shí)間7月26日下午消息，韓國現(xiàn)代汽車周四對外發(fā)布了該公司第二季財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，得益于海外市場的強(qiáng)勁銷售額以及匯率變動(dòng)利好，現(xiàn)代汽車在第二財(cái)季的凈利潤同比增長10%。

　　現(xiàn)代汽車在對外發(fā)布的一份財(cái)報(bào)聲明中表示，在截止今年6月30日的第二財(cái)季里，該公司的合并凈利潤（Consolidated net profit）從上年同期的2.307萬億韓元攀升至2.547萬億韓元（合約22億美元）。制造成本的降低、汽車售價(jià)的提升以及存貨水平的下降都在一定程度上提振了現(xiàn)代汽車的業(yè)績。早前道瓊斯新聞社曾對市場12位分析師進(jìn)行了調(diào)查，按照他們的測算，預(yù)計(jì)現(xiàn)代汽車凈利潤將為2.382萬億韓元。

　　財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)還顯示，現(xiàn)代汽車第二財(cái)季的營運(yùn)利潤較上年同期增長17%，從2.127萬億韓元增長至2.502萬億韓元。而汽車的銷售額則從上年同期的20.092萬億韓元增長9.2%至21.940萬億韓元。

　　與此同時(shí)，作為韓國主要的汽車生產(chǎn)商，現(xiàn)代汽車的財(cái)報(bào)業(yè)績還受益于韓元貶值。數(shù)據(jù)顯示，在今年第二財(cái)季，韓元兌美元的累計(jì)貶值幅度達(dá)到了5.9%。韓元幣值的疲軟提升了現(xiàn)代汽車的汽車價(jià)格競爭力，推動(dòng)了其海外盈利水平的增長。

　　從今年前六個(gè)月的情況來看，現(xiàn)代汽車的凈利潤較上年同期增長20%至4.998萬億韓元。營運(yùn)利潤同比增長21%至4.785萬億韓元，銷售額同比增長9.9%至42.105萬億韓元。

　　今年前六個(gè)月里，現(xiàn)代汽車出售的汽車數(shù)量為2182768輛，較上年同期增長12%。（騰訊財(cái)經(jīng)）