根據(jù)加工貿(mào)易出口政策，大部分加工貿(mào)易企業(yè)在出口訂單確定時就能確定成品的凈耗，在成品加工后出口前能準確申報凈耗；而損耗存在較大不確定性，同一產(chǎn)品不同批次損耗可能出現(xiàn)差異，多數(shù)產(chǎn)品全部生產(chǎn)完成后才能核算出這一成品的損耗量。

　　“以前老是擔心因為疏忽會造成數(shù)量出錯，現(xiàn)在海關備案合同簡化了，又可以按照實際訂單的料件數(shù)量、成品數(shù)量、單耗關系去備案，這樣就不存在數(shù)量差錯了?！比褪㈦娮又破?東莞)有限公司相關負責人說。該負責人提到的方便，正是廣東黃埔海關正在進行試點的保稅加工監(jiān)管模式改革。這次改革的目的，是幫助加貿(mào)企業(yè)解決單損耗備案“老大難”的問題。

　　廣東黃埔海關駐鳳崗辦主任張家珍介紹，目前的海關監(jiān)管模式，企業(yè)需要在備案環(huán)節(jié)一次性申報料件、成品及其單耗關系，其數(shù)據(jù)來源主要是計劃性數(shù)據(jù)，而企業(yè)在實際生產(chǎn)中往往會出現(xiàn)不同狀況，導致實際單耗數(shù)據(jù)與備案不匹配，也使得海關耗費大量的人力核銷手冊，同時企業(yè)也耗費了大量人力在平衡手冊。改革的目的，就是要為企業(yè)“減負增效”。

　　海關介紹，此次加工貿(mào)易監(jiān)管模式改革共選取了4家試點企業(yè)，作為試點企業(yè)之一的三和盛電子制品(東莞)有限公司于8月底向海關申請了試行的新手冊，目前新手冊已經(jīng)開始用于進口。海關這次改革允許試點企業(yè)利用簡化后合同作為“備料手冊”進口料件，并且允許企業(yè)接到生產(chǎn)訂單后、成品申報出口前，按照訂單的料件數(shù)量、成品數(shù)量、單耗關系如實設立電子化手冊。備案方便后，企業(yè)反映，實現(xiàn)了生產(chǎn)提前和快速出貨，訂單也多了起來。

　　海關提醒企業(yè)，新手冊備案優(yōu)勢主要表現(xiàn)在三個方面：首先，新手冊備案準備時間更短，大大壓縮了工廠合同生成時間，提升工廠生產(chǎn)周期，釋放出市場活力，有助于推動加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)型升級；其次，料件進口后再做單損耗，意味著以實際生產(chǎn)數(shù)據(jù)為單損耗依據(jù)，有效解決了手冊核銷時海關底賬與企業(yè)實際庫存差異問題；再次，由于海關后續(xù)的核銷、通關、查驗、稽查、緝私的作業(yè)都建立在備案數(shù)據(jù)的基礎上，更精準的數(shù)據(jù)也就避免了造成企業(yè)守法差錯，推動了海關監(jiān)管向“管少、管好、管準、管精”的科學管理方式轉(zhuǎn)化。

　　記者了解到，目前這項改革工作正在海關鳳崗辦小范圍試點，待試點單位實踐成熟后，有望擴大到黃埔海關更多企業(yè)，讓更多企業(yè)享受到海關改革帶來的紅利。