“向陽紅09”已有34歲船齡,設(shè)備老化,機(jī)械經(jīng)常出現(xiàn)問題。輪機(jī)部機(jī)工最小年齡53歲,他們?cè)诟邷亍⒃肼暣蟮臋C(jī)艙內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn)44天,左右主機(jī)工作1271小時(shí),輔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)2114小時(shí),淡化海水700多噸……
輪機(jī)部的頭是輪機(jī)長,船上稱其“老軌”,“向陽紅09”的“老軌”是熱情豁達(dá)的劉軍。他告訴記者,7月1日,值班機(jī)工發(fā)現(xiàn)左主機(jī)偏心輪的傳動(dòng)軸一段支架與主機(jī)固定螺栓處裂開,馬上進(jìn)行處置。左主機(jī)剛停車時(shí),機(jī)體溫度高達(dá)七八十?dāng)z氏度,機(jī)艙溫度50多攝氏度,機(jī)工帶著厚皮手套,穿著厚厚的電焊服,一干就是一個(gè)多小時(shí)。
在這次海試中像這樣的搶修工作有40余次,很多人因機(jī)艙高溫中暑,有的人還受了傷,但大家仍然全力以赴,贏得了勝利。(新華網(wǎng))