斯通:在飛過木星的時候,我們曾經(jīng)擔(dān)心過,因為那附近磁場非常強(qiáng)。因此,我們當(dāng)時很謹(jǐn)慎,特別是在選擇哪些電子儀器運(yùn)行時。飛行器上面的電子元件已經(jīng)很舊了,雖然出了一點(diǎn)小故障,但不是破壞性的,這點(diǎn)我們很幸運(yùn)。
新京報:當(dāng)你們接收到新的數(shù)據(jù),并最終判定“旅行者1號”已經(jīng)進(jìn)入星際空間時,你們的感受是怎樣的?
斯通:今年4月是最重要的時間,首先太陽出現(xiàn)了大規(guī)模的爆發(fā),一年后才到達(dá)“旅行者1號”,它的等離子體儀器開始振動,比在氣層中強(qiáng)了一百倍,太陽的高能粒子也非常弱,我們這才認(rèn)為,旅行者1號已經(jīng)到達(dá)星際空間了。
我們非常興奮,一年前我們還不理解這些數(shù)據(jù)的意義?,F(xiàn)在我們終于可以說,“旅行者1號”進(jìn)入星際空間是具有里程碑意義的時刻,我們一直在等待。
新京報:現(xiàn)在“旅行者1號”備受矚目,但之前人們似乎已經(jīng)忘記了它。對你們來說,過去36年是怎樣工作的?
斯通:的確,現(xiàn)在我們處于工作上比較興奮的時刻。平時,我們的工作就是看各種數(shù)據(jù)、各種信號,每年開兩次會,分析最新的數(shù)據(jù),判斷“旅行者”探測器所處的環(huán)境是否發(fā)生了變化。2004年12月,太陽風(fēng)突然減弱,來自星際的宇宙風(fēng)增強(qiáng)。此后,各種驚喜不斷出現(xiàn)。但在那之前,“旅行者”探測器沒有多少意外,我們的工作也很平靜。
此前,外界一直在質(zhì)疑,人類能不能到達(dá)太陽系邊界?我們的項目每兩三年就論證一次,大家最終一致認(rèn)為,“旅行者”項目很重要,它可以解答人類的謎題。
談憂慮
不擔(dān)心“旅行者”遭遇外星人
新京報:對于你和你的團(tuán)隊來說,“旅行者1號”對你們意味著什么?
斯通:對我們來說,這顯然是跨越一生的“旅程”。我們工作近40年了,很榮幸參與了這個改變?nèi)祟悓μ栂悼捶ǖ娜蝿?wù),這是人類第一次探索星際空間,能參與這樣偉大的任務(wù),我們都感到很興奮。
新京報:未來,“旅行者1號”可能會與地球失去聯(lián)系,也可能會遭遇其他高等文明,對此你是歡迎還是擔(dān)憂?
斯通:我想這種可能性是很小的。太空真的很渺茫,“旅行者1號”距離下一個恒星還有1至2光年的距離,得花幾千年時間才能到達(dá),所以被其他文明發(fā)現(xiàn)的可能性是很小的。
新京報:未來還有可能再造個類似“旅行者”的飛船進(jìn)行類似探索嗎?現(xiàn)在“旅行者”上的哪些技術(shù)還可以借鑒?
斯通:如果要打造另一艘飛行器的話,“旅行者”上用的熱能來源還是有用的,但“旅行者”上的技術(shù)大部分已經(jīng)很老舊了,比如“旅行者1號”上所有的內(nèi)存加起來非常小,一臺智能手機(jī)的內(nèi)存都比它高出24萬倍,所以肯定會需要更高級、更有效的智能系統(tǒng)。
新京報:那么,你覺得“旅行者1號”最大的價值是什么?
斯通:我覺得有五方面的價值,一是物理層面的,它去了人造物體從未去過的地方;二是知識層面的,它讓人類了解那邊有些什么東西;三是技術(shù)層面的,讓人們了解怎樣的儀器、器械可以進(jìn)行操作讓它長時間飛行;四是應(yīng)用層面,可以讓人們?nèi)チ私庠鯓涌梢愿玫乩锰?;五是人的層面,它實現(xiàn)了在那樣的太空環(huán)境中,人類物體依然可以運(yùn)行良好。