中新網(wǎng)巴黎2月11日電 聯(lián)合國(guó)教科文組織當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日宣布，將在2030年完成至少80%海床的測(cè)繪。截至目前，全球海床中已完成測(cè)繪的比例僅占20%。
聯(lián)合國(guó)教科文組織總干事阿祖萊當(dāng)天表示，如果我們對(duì)海洋知之甚少，又怎能保護(hù)好海洋？我們需要更進(jìn)一步動(dòng)員國(guó)際社會(huì)，以實(shí)現(xiàn)到2030年至少測(cè)繪80%海床的目標(biāo)。
據(jù)介紹，了解海床的深度和地形對(duì)于掌握海洋斷層的位置、洋流和潮汐的規(guī)律以及沉積物的遷移至關(guān)重要。這些數(shù)據(jù)使我們能夠預(yù)測(cè)地震和海嘯風(fēng)險(xiǎn)，確定需要保護(hù)的地域及可持續(xù)開(kāi)發(fā)的漁業(yè)資源，從而提升公眾福祉；這些數(shù)據(jù)還有利于規(guī)劃海上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，同時(shí)在評(píng)估氣候變化等方面也發(fā)揮著重要作用。
技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展進(jìn)一步增強(qiáng)了加速海底測(cè)繪的潛力。聲納技術(shù)自1960年代以來(lái)一直用于海床掃描，如今的聲納可以同時(shí)發(fā)射多個(gè)波束，因而能夠同時(shí)測(cè)量多個(gè)點(diǎn)和多個(gè)方向的水位高度，工作進(jìn)度大大加快。以前的聲納安裝在載人航海船只上，而現(xiàn)在的科學(xué)家能夠遠(yuǎn)程操控自動(dòng)駕駛船只，其操作原理與無(wú)人機(jī)相同。該解決方案不僅創(chuàng)造了測(cè)繪遠(yuǎn)離航行路線的海床的可能性，還能節(jié)省經(jīng)費(fèi)。
聯(lián)合國(guó)教科文組織政府間海洋學(xué)委員會(huì)專家估計(jì)，為了實(shí)現(xiàn)到2030年完成至少80%海床測(cè)繪的目標(biāo)，我們需要以下資源：動(dòng)員一支由50艘船只組成的船隊(duì)，專門(mén)用于海底測(cè)繪；在更多自動(dòng)駕駛船只上安裝聲納；政府和公司上傳各自已經(jīng)存檔的制圖數(shù)據(jù)。
根據(jù)專家預(yù)測(cè)，該項(xiàng)目總資金需求為50億美元。教科文組織助理總干事拉比寧表示，將在2023年建立一個(gè)全球監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)將每年報(bào)告測(cè)繪的進(jìn)展情況并明確下一步工作。
聯(lián)合國(guó)教科文組織政府間海洋學(xué)委員會(huì)成立于1960年，協(xié)調(diào)海洋測(cè)繪、海洋健康監(jiān)測(cè)和海嘯風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防等全球計(jì)劃以及眾多科學(xué)研究項(xiàng)目。(完)