改造后效果圖

　　據(jù)騰訊大秦網(wǎng)訊 今日從西安市市政公用局獲悉，西安解放路改造工程擬于8月2日全面啟動，2011年元月底完工，計劃總工期6個月。

　　2003年，市政部門對五路口至火車站段的市政設(shè)施已經(jīng)進(jìn)行了全面改造。本次改造工程南起大差市，北至五路口，道路全長1170米。

　　改造后的解放路設(shè)計道路紅線寬度50米。比起改造前的23米-34米，“新”解放路寬度幾乎翻倍。改造后的解放路機(jī)動車道寬18米，東西慢車道各寬6米，東西人行道各寬8米，公交港灣處慢車道加寬至8.5米，人行道5.5米，同時還設(shè)隔離帶。兩側(cè)慢車道設(shè)有公交專用車道，改造后將極大緩解交通壓力，方便市民休閑購物，為沿線兩側(cè)的商業(yè)開發(fā)奠定堅實的基礎(chǔ)。

　　同城媒體報道：解放路改造5大亮點

　　針對解放路地區(qū)商業(yè)集中、人流密集、交通繁忙、地下管網(wǎng)復(fù)雜的特點，西安市市政公用局將分三階段進(jìn)行改造。主要改造內(nèi)容包括道路工程、雨污水工程、環(huán)形地下通道工程以及線網(wǎng)落地、街具整治等街景提升工作。其中管線改遷、交通疏導(dǎo)便道修建等排障工期1.5個月，道路、雨污水等主體施工工期4.5個月。

　　解放路始建于上世紀(jì)六十年代。解放路位于西安市老城區(qū)火車站與大差市之間，全長約1.9公里，是西安市的中心城區(qū)的主要干道，北倚大明宮，南望大雁塔，與和平路、雁塔路構(gòu)成了城市一條南北主干道。

　　【交通疏導(dǎo)方案】

　　解放路交通疏導(dǎo)具體分為兩個階段實施。第一階段(8月2日至11月底)，在現(xiàn)狀快車道不完全封閉前提下，開始圍擋現(xiàn)狀東、西人行道。東、西兩側(cè)預(yù)留2米行人臨時通道，保證周邊市民正常通行。第二階段(11月至12月)封閉現(xiàn)狀快車道，車輛行人從新建慢車道和人行道南北雙向通行。施工期間第四人民醫(yī)院，急救中心等單位保障正常出入，西一路至西四路等現(xiàn)狀路口不封閉，方便沿線單位和群眾出行。

　　【公交站點的布置與調(diào)整】

　　在解放路改造期間，沿途公交站點的布置與調(diào)整為：道路以東的站點，臨時集中至第四人民醫(yī)院門口;道路以西的站點暫時集中至西一路以南;在施工過程中，按照工程的進(jìn)展和動態(tài)交通的運(yùn)行狀況在做相應(yīng)的調(diào)整，必要時，把大差市至五路口之間的車站全部遷出施工范圍之外。

　　解放路原設(shè)計道路為單幅路，中間為18米機(jī)非混合車道，兩側(cè)為5-16米不等的側(cè)帶。車行道為水泥混凝土路面。道路排水僅靠1953年修建的一條磚涵承載。該路段北至火車站，是我市重要的交通主干道，且沿街多為商業(yè)街區(qū)，棚戶區(qū)密集。

　　由于設(shè)施老化陳舊，現(xiàn)有道路坑槽和縱橫向裂紋嚴(yán)重，車流量大，交通嚴(yán)重堵塞，城市街景雜亂，已成為制約該區(qū)域發(fā)展的“瓶頸”。隨著我市經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，原有的道路斷面和雨、污合流磚涵以及配套設(shè)施已不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的現(xiàn)實要求。目前，我市已加快建設(shè)國際化大都市的步伐，明年四月份世園會也將在我市舉辦，解放路作為展示城市容貌的窗口和名片，必須與我市經(jīng)濟(jì)社會的飛速發(fā)展相適應(yīng)。