通用汽車20日表示，經(jīng)過幾輪與潛在投資商的談判，悍馬品牌最終拯救無望，將于8月底完全關(guān)閉。

　　20日，通用汽車美國總部原悍馬(Hummer)品牌發(fā)言人尼克-理查德(Nick-Richard)在接受采訪時表示，經(jīng)過幾輪與潛在投資商的談判，悍馬品牌最終拯救無望，即將于8月完成最后的關(guān)閉。目前，尼克已經(jīng)調(diào)轉(zhuǎn)到通用汽車重頭品牌雪福來(Chevrolet)部門。

　　2月24日，通用汽車在底特律總部宣布四川騰中重工未能按期完成對悍馬的收購，此項收購交易失敗，通用汽車將逐步關(guān)閉對悍馬的運(yùn)營。

　　盡管接下來來自印度、俄羅斯和兩個海灣阿拉伯國家投資人士都表達(dá)了對收購悍馬品牌的興趣，通用汽車也表示仍會考慮出售機(jī)會，但六個月之后，悍馬品牌最終以自行關(guān)閉為18年的民用運(yùn)營劃上了句號。

　　新聞背景

　　悍馬品牌史

　　美國AMG公司以生產(chǎn)悍馬（Hummer）而揚(yáng)名世界。AMG公司的創(chuàng)始人是一位自行車制造商烏特，1903年成立越野（Overland）汽車部。

　　1980年AMG承接美國軍方軍車設(shè)計任務(wù)，設(shè)計出Hmmwv(悍馬的前身)越野軍用汽車。1983年美國LTV公司從美國汽車公司手中購入AMG汽車公司。1992年，AMG又轉(zhuǎn)入了Renco集團(tuán)。同年，借助于在海灣戰(zhàn)爭中的優(yōu)異表現(xiàn)，第一輛民用悍馬面世，即悍馬越野車，立刻贏得了眾多青睞。由于優(yōu)異的運(yùn)行性能，被業(yè)內(nèi)外人士譽(yù)為“越野悍馬車王”。

　　1999年，通用汽車公司從AMGeneral取得了悍馬的商標(biāo)使用權(quán)和生產(chǎn)權(quán)。

　　2009年，騰中重工從通用手中收購悍馬，以失敗告終，通用放棄了悍馬。