昨日上午9時(shí)，成都商報(bào)記者驅(qū)車前往金星收費(fèi)站。在距離該站約100米的右側(cè)路口，一些過(guò)往的小型汽車正閃著轉(zhuǎn)彎燈，在擁擠中緩慢通過(guò)。“是為了避開(kāi)金星收費(fèi)站，少交11元通行費(fèi)”，知情者稱。
成都商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，附近道路恰如一張弓：弦長(zhǎng)約200米，為雙向四車道的國(guó)道212線，收費(fèi)站設(shè)在“弦”上；弓長(zhǎng)約800米，是一條寬3米左右的鄉(xiāng)村便道；弓弦之間，是村舍、農(nóng)田和小河。
昨日中午，成都商報(bào)記者駕車體驗(yàn)避站繞行：
從南充至南部方向，到了第一個(gè)弓弦接點(diǎn)處，可直接右轉(zhuǎn)駛?cè)?，?00米后再右轉(zhuǎn)駛出。但從南部至南充方向，如果要避站則十分困難：必須對(duì)著迎面駛來(lái)的車輛強(qiáng)行掉頭兩次。
帥華公司副總何小斌介紹：“避站繞行是從今年1月22日開(kāi)始的。2月5日至6日兩天，金星收費(fèi)站派人在兩個(gè)口子24小時(shí)不間斷清點(diǎn)避站繞行的過(guò)往車次，5日當(dāng)天共計(jì)5182輛，6日當(dāng)天共計(jì)4830輛；這些車有一類車和二類車，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分別為11元、22元。即使以全部為一類車計(jì)，每天的營(yíng)收減少額度均在5萬(wàn)元以上。”他說(shuō)，“由于站上人手少，我們只統(tǒng)計(jì)了兩天，并全程攝像。最近一段時(shí)間車流量略有減少，但也在4000車次以上。”
供車輛避站繞行的那段村道寬約3米，在南部縣南隆鎮(zhèn)太洪村七組、八組境內(nèi)。當(dāng)?shù)卮迕窀嬖V成都商報(bào)記者：“春節(jié)前不知是哪個(gè)把公路邊的排水溝填了，隔離樁搬了，那些想逃費(fèi)的車就開(kāi)進(jìn)來(lái)，天天堵起、灰塵大，小孩老人行走不安全。還有的司機(jī)因?yàn)槎禄帕?，長(zhǎng)按喇叭甚至打架的都有。”村民楊大爺說(shuō)：“晚上噪聲大得很，整得人都睡不著。”
南部縣路政、交警部門表示，繞行路段“存在嚴(yán)重安全隱患”，已經(jīng)向當(dāng)?shù)卣蛄司o急報(bào)告，希望各職能部門能加強(qiáng)配合，盡快予以整改。（四川新聞網(wǎng) ）