《陜西省實施〈地名管理條例〉辦法》近日施行。該辦法明確指出：地名不得使用外文譯寫漢語地名。

　　“中英混搭風(fēng)”鬧出笑話

　　關(guān)于中國的地名究竟該用英文翻譯還是漢語拼音的問題，社會各界一直存在爭論。而由于地名翻譯標準不統(tǒng)一，也鬧出過許多笑話。

　　位于成都高新區(qū)的地鐵“孵化園”站英文翻譯為“Incubation Park”，讓人直接聯(lián)想起“母雞孵蛋的地方”，而不是高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。四川省人大代表崔太平在該省今年“兩會”上提出此事，引發(fā)了網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友認為，這么翻譯沒什么問題，硅谷那些孵化器公司也用這個詞，只是習(xí)慣用的是Business incubator（商業(yè)孵化器）或Incubator（孵化器），而不是Incubation（孵化）這個名詞。

　　近日，有網(wǎng)友發(fā)微博稱，從成都火車北站開往雙流機場（候機樓）的大巴300路車身上的起點和終點提示，把“候機樓”翻譯成“hou machine building”漢語拼音加英語直譯，有明顯的翻譯錯誤。該微博引起了眾多網(wǎng)友圍觀吐槽。有網(wǎng)友稱：這中式英語，太牛了。難道是最新的漢英混搭風(fēng)么，太無語了！

　　其實，地名翻譯上的混亂、“中英混搭風(fēng)”在我們身邊并不少見，只是許多人熟視無睹罷了。

　　多數(shù)專家贊成用漢語拼音

　　如果說對于“鐘樓”究竟該翻譯成“Zhong Lou”還是“Bell Tower”，還有一些討論的價值，那么地名翻譯中的“中英混搭風(fēng)”則實在有些欠妥。目前，在全國范圍內(nèi)，地鐵站名的翻譯并不統(tǒng)一，“XX Station”與“XX Zhan”的翻譯方式并存，顯得有些混亂。對于這些問題，相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜乙灿胁煌囊庖姟?/p>

　　西安地鐵所有的站名翻譯均采用漢語拼音。陜西省翻譯協(xié)會主席安危認為，這樣做既不方便外國人，也不利于宣傳西安。他說：“西安的有些地名是著名的文物古跡，應(yīng)該沿用約定俗成的譯名，如鐘樓Bell Tower，大明宮Daming Palace，而像航天城等顯示西安的重要性和建設(shè)性的地點，翻譯成英文專屬名肯定比漢語拼音更能讓外國人接受。”

　　西安地鐵相關(guān)人員回應(yīng)并解釋說，他們曾先后組織有關(guān)單位對英文標識的翻譯工作進行過研究。根據(jù)2008年發(fā)布的《地名標志國家標準》要求，西安地鐵一、二號線英文站名全部采用大寫漢語拼音譯法。西安地鐵英文站名的翻譯曾上報給省民政廳，并通過了專家評審。西安市語言辦也認可這種翻譯，因為大寫拼音譯法是國家標準，也符合國際慣例。

　　北京師范大學(xué)漢語言文字學(xué)專業(yè)教授、博士生導(dǎo)師刁晏斌先生認為，陜西省“地名不得使用外文譯寫漢語地名”的規(guī)定是合法的。2001年1月1日起施行的《中華人民共和國國家通用語言文字法》第十八條明確規(guī)定，“國家通用語言文字以《漢語拼音方案》作為拼寫和注音工具。《漢語拼音方案》是中國人名、地名和中文文獻羅馬字母拼寫法的統(tǒng)一規(guī)范，并用于漢字不便或不能使用的領(lǐng)域。”而國際標準化組織（ISO）經(jīng)過多年審議，早在1982年就決定采用《漢語拼音方案》作為漢語羅馬字母拼寫法的國際標準。所以，陜西的做法是唯一正確的選擇。社會上之所以會有不同的聲音，大概只是基于一些其實并不正確的“傳統(tǒng)”做法，比如用英語來翻譯，或者是用外國人創(chuàng)制的老掉了牙的威妥瑪式拼音（如“北京”拼寫為PIKING之類）。

　　刁晏斌教授說，即使不從法律的層面來看這件事，這里也還有一個立場轉(zhuǎn)變的問題：從“屈己就人”到“以我為主”。我們的地名翻譯，自然應(yīng)當(dāng)用我們自己的漢語拼音表達形式，用專業(yè)術(shù)語來說這叫“名從主人”。