貸款買(mǎi)車(chē)被要求交高昂服務(wù)費(fèi)、強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)否則“免談”、保養(yǎng)時(shí)夸大車(chē)損引誘消費(fèi)者換件……汽車(chē)4S店在帶給消費(fèi)者極大便利的同時(shí),也讓不少人不得不面對(duì)種種“車(chē)輪上的煩惱”。
記者走訪發(fā)現(xiàn),隱匿在4S店中的“潛規(guī)則”還遠(yuǎn)不止這些,幾乎遍布售前-售中-售后的各個(gè)環(huán)節(jié)。林林總總的所謂“行規(guī)”下涌動(dòng)著行業(yè)失范的“暗流”,也侵害著消費(fèi)者的合法權(quán)益。
金融服務(wù)費(fèi)“都去哪兒了?”
以“金融服務(wù)費(fèi)”“貸款服務(wù)費(fèi)”“貸款手續(xù)費(fèi)”等為主的各類(lèi)額外費(fèi)用幾近成為行業(yè)“潛規(guī)則”。
鄭州市民姚先生決定貸款購(gòu)買(mǎi)一輛某合資品牌轎車(chē),4S店卻告知還款期間每年需交1000元的“金融服務(wù)費(fèi)”,走訪其他幾家4S店發(fā)現(xiàn)這幾乎成為“標(biāo)配”。“貸款本身已含有利息,為什么還要收取這項(xiàng)費(fèi)用?”姚先生不滿(mǎn)地反問(wèn)。
姚先生的經(jīng)歷并非孤例。記者近日在西安多個(gè)汽車(chē)品牌4S店采訪了解到,以“金融服務(wù)費(fèi)”“貸款服務(wù)費(fèi)”“貸款手續(xù)費(fèi)”等為主的各類(lèi)額外費(fèi)用名目繁多,幾近成為行業(yè)“潛規(guī)則”。陜西天一汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司銷(xiāo)售員周先生表示,貸款購(gòu)車(chē)每輛4000元的服務(wù)費(fèi)是“行規(guī)”,所有店都會(huì)收取,“沒(méi)什么好疑問(wèn)的。”
面對(duì)消費(fèi)者的質(zhì)疑,一些銷(xiāo)售人員表示,金融服務(wù)費(fèi)大多為4S店代銀行或金融公司收取,4S店自己并無(wú)利可圖。然而,事實(shí)果真如此嗎?
“所謂的金融服務(wù)費(fèi)就是4S店自己額外收取的費(fèi)用,和銀行并無(wú)關(guān)系。”西安高新區(qū)一家中法合資車(chē)4S店資深銷(xiāo)售人員李肖向記者透露,為獲得這部分收入,銷(xiāo)售人員往往會(huì)極力推薦消費(fèi)者貸款購(gòu)車(chē),并用“4S店以公戶(hù)身份向銀行申請(qǐng)貸款,會(huì)產(chǎn)生額外費(fèi)用”等理由,向不明就里的顧客收取金額不等的費(fèi)用。
李肖介紹說(shuō),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈導(dǎo)致利潤(rùn)變薄后,金融服務(wù)費(fèi)便成為4S店創(chuàng)收的重要手段。“每年1000元-2000元,視品牌不等,這是4S店在銷(xiāo)售環(huán)節(jié)主要的利潤(rùn)來(lái)源。我們店的銷(xiāo)售顧問(wèn)每賣(mài)一輛車(chē)才有兩三百元提成,銷(xiāo)售壓力這么大,如果沒(méi)有額外收入,誰(shuí)會(huì)干???”
面對(duì)整個(gè)行業(yè)形成的“潛規(guī)則聯(lián)盟”,消費(fèi)者看似選擇多樣,卻幾無(wú)討價(jià)還價(jià)余地。幾番周折之后,姚先生還是接受了4S店的“行規(guī)”,“沒(méi)辦法,所有店都收,連拒絕的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。”
服務(wù)費(fèi)僅是4S店貓膩“冰山一角”
從售前強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品,到售中暗藏玄機(jī)的合同,再到售后以次充好的配件,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)陷阱叢生。
陜西省消協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)魏和平表示,金融服務(wù)費(fèi)是典型的“霸王條款”,屬于違法違規(guī)行為。而一些業(yè)內(nèi)人士向記者透露,巧立名目收取服務(wù)費(fèi)僅僅是一些4S店經(jīng)營(yíng)貓膩的“冰山一角”。
“多數(shù)4S店會(huì)強(qiáng)迫顧客買(mǎi)保險(xiǎn),因?yàn)榈昀锖捅kU(xiǎn)公司有提成協(xié)議。”李肖說(shuō),以一輛22萬(wàn)元左右的中檔商務(wù)車(chē)為例,辦齊全套“6+1”險(xiǎn)種大致需要6000多元,僅此一項(xiàng),4S店將至少獲得800元的抽成。
“搭售商品、強(qiáng)制消費(fèi),中等規(guī)模以上的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)或多或少都存在這些問(wèn)題。一是強(qiáng)制搭售汽車(chē)裝潢,從幾千元到數(shù)萬(wàn)元不等,如果消費(fèi)者拒絕,則會(huì)被告知無(wú)車(chē)可提或提車(chē)日期無(wú)限延后;二是強(qiáng)制消費(fèi)者在指定金融機(jī)構(gòu)辦理保險(xiǎn)或按揭;三是利用手中緊俏車(chē)型資源和消費(fèi)者急于提車(chē)心理,要求支付高于購(gòu)車(chē)款的價(jià)格,享受‘插隊(duì)’待遇。”陜西省工商局市場(chǎng)處處長(zhǎng)侯云章介紹說(shuō),這些行為雖形式不同但均涉嫌違法違規(guī)。一位業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),福特、大眾等個(gè)別國(guó)外品牌車(chē)輛,尤其善用“饑餓營(yíng)銷(xiāo)”策略攫取額外收入。