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        為構(gòu)建人類命運共同體匯聚起“藍色力量”

        2022-05-03 05:12:37

        來源:人民日報

          為構(gòu)建人類命運共同體匯聚起“藍色力量”

          同一片海洋,讓世界興衰相伴、安危與共。

          2019年4月23日,中國國家主席習(xí)近平集體會見應(yīng)邀出席中國人民解放軍海軍成立70周年多國海軍活動的外方代表團團長時提出海洋命運共同體理念。共護海洋和平、共筑海洋秩序、共促海洋繁榮的中國方案,順應(yīng)歷史潮流,回應(yīng)時代要求,為增進人類福祉、促進發(fā)展繁榮、守護共同家園貢獻智慧和力量。

          海洋治理需要全人類合作

          海洋孕育了生命、連通了世界、促進了發(fā)展,是人類社會生存和可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。聯(lián)合國數(shù)據(jù)顯示,在全球范圍內(nèi),海洋和沿海資源及產(chǎn)業(yè)的市場估值每年達3萬億美元,占全球國內(nèi)生產(chǎn)總值5%左右,全球超過30億人的生計依賴于海洋和沿海的生物多樣性。

          “我們?nèi)祟惥幼〉倪@個藍色星球,不是被海洋分割成了各個孤島,而是被海洋連結(jié)成了命運共同體,各國人民安危與共?!绷?xí)近平主席為各國合力維護海洋和平安寧提供了思想指引,為構(gòu)建人類命運共同體匯聚起“藍色力量”。

          聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程第十四個目標就是保護和可持續(xù)利用海洋和海洋資源以促進可持續(xù)發(fā)展。近年來,海上安全問題層出不窮,海洋生態(tài)環(huán)境日益嚴峻,海洋全球治理面臨挑戰(zhàn)。這些問題并非哪個國家憑一己之力就能解決,需要通過國際社會團結(jié)合作,攜手應(yīng)對。作為人類命運共同體的重要組成部分,海洋命運共同體從全新視角闡釋了人類與海洋和諧共生的關(guān)系,為全球海洋使用發(fā)展明確了方向。

          中國是一個陸地大國,也是一個海洋大國,有著約1.8萬公里大陸海岸線、約1.4萬公里島嶼岸線、約300萬平方公里主張管轄海域,海洋資源豐饒富集。從同周邊鄰國積極探討開展海上漁業(yè)合作和資源共同開發(fā)、設(shè)立多個亞洲合作基金為地區(qū)海上合作提供動力,到提出共建21世紀海上絲綢之路倡議、積極促進沿線國家互聯(lián)互通和經(jīng)濟融合發(fā)展;從支持配合國際社會打擊各種非法漁業(yè)活動、有效實施伏季休漁政策,到與多個國家在海洋環(huán)保、防災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)對氣候變化、藍碳、海洋酸化、海洋垃圾治理等方面開展交流與合作,中國始終是海洋可持續(xù)發(fā)展的推動者、全球海洋治理的建設(shè)者、國際海洋秩序的維護者,致力于同各國一道打造和平海洋、合作海洋、美麗海洋。

          印度尼西亞智庫亞洲創(chuàng)新研究中心主席、印尼東盟南洋基金會主席班邦·蘇爾約諾高度評價海洋命運共同體理念,認為這“有助于破除當(dāng)前全球在開發(fā)海洋資源上各自為政的困境,為可持續(xù)利用海洋資源指明方向,對人類實現(xiàn)持久和平、長遠發(fā)展具有重要意義”。

          韓國慶熙大學(xué)國際政治學(xué)教授朱宰佑表示,人類不應(yīng)被海洋分割成不同的孤島和陣營,海洋治理需要全人類合作。攜手應(yīng)對挑戰(zhàn)是構(gòu)建海洋命運共同體的必由路徑。

          促進海上互聯(lián)互通和各領(lǐng)域務(wù)實合作

          大海相連,各洋相通。歷史上,“舶交海中,不知其數(shù)”的盛景是海上絲綢之路沿途各國人民通過海洋交流融通、互利合作的生動寫照。

          當(dāng)前,以海洋為載體和紐帶的市場、技術(shù)、信息、文化等合作日益緊密,中國提出共建21世紀海上絲綢之路倡議,就是希望促進海上互聯(lián)互通和各領(lǐng)域務(wù)實合作,推動藍色經(jīng)濟發(fā)展,推動海洋文化交融,共同增進海洋福祉——

          橫跨文萊灣的淡布隆跨海大橋讓小城淡布隆不再與文萊本土隔離;佩列沙茨跨海大橋成功合龍,克羅地亞南北地區(qū)連接更加通暢;比雷埃夫斯港擁有了新設(shè)備、新基建和新技術(shù),成為地中海第一大港,對希臘直接經(jīng)濟貢獻超過6億歐元;巴基斯坦瓜達爾港已具備全作業(yè)能力,朝著物流樞紐和產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展目標邁進……

          多年來,一個個務(wù)實合作項目落地生根,開花結(jié)果,為推動各國經(jīng)濟發(fā)展、促進全球貿(mào)易暢通發(fā)揮重要作用。

          在肯尼亞,海軍“和平方舟”號醫(yī)院船駛離時,碼頭上一支插著五星紅旗的摩托車隊,綿延1公里長,沿著醫(yī)院船航行的方向行駛,表達不舍之情。“和平方舟”號醫(yī)院船入列以來,先后9次走出國門,航行24萬余海里,服務(wù)43個國家和地區(qū)、23萬余人次,贏得國內(nèi)外高度贊譽,被譽為“艦行萬里守衛(wèi)和平的友誼使者”;

          “我是中國海軍護航編隊,如需幫助,請在16頻道呼叫我?!?3年多以來,這條以中英雙語播報的通告成為航經(jīng)亞丁灣的中外商船的“平安之音”。迄今,中國海軍已先后向亞丁灣、索馬里海域派出40批護航編隊,為7000余艘次中外船舶護航,讓世界上“最危險海域”重新成為“黃金航道”;

          今年1月,湯加海底火山劇烈噴發(fā)引發(fā)海嘯,海軍五指山艦、查干湖艦組成編隊,除夕出發(fā),星夜兼程,連續(xù)航行5200余海里,將1400余噸援助物資及時送達湯加首都努庫阿洛法。湯加首相索瓦萊尼說,來自中國的支持解了湯加燃眉之急,也助力了災(zāi)后重建……

          積極打造藍色伙伴關(guān)系,尋找各方利益共同點和匯合點。在后疫情時代,構(gòu)建海洋命運共同體理念的世界意義和時代價值愈發(fā)凸顯。

          推動藍色經(jīng)濟發(fā)展行穩(wěn)致遠

          歷史反復(fù)昭示,向海而興,背海則衰。當(dāng)前,世紀疫情與百年變局交織,經(jīng)濟和安全面臨復(fù)雜嚴峻挑戰(zhàn),各國的前途命運前所未有地聯(lián)系在一起。中國始終高舉多邊主義旗幟,捍衛(wèi)以聯(lián)合國為核心的國際體系,維護以國際法為基礎(chǔ)的國際海洋秩序,堅持尊重各方合理的海洋利益訴求,通過對話彌合分歧,通過談判化解爭端,以海洋命運共同體理念為引領(lǐng),深化各領(lǐng)域海洋合作,推動藍色經(jīng)濟發(fā)展行穩(wěn)致遠,推動世界經(jīng)濟高質(zhì)量復(fù)蘇。

          在南海問題上,中國與東盟國家積極致力全面有效落實《南海各方行為宣言》,推動“南海行為準則”磋商不斷取得新進展;

          貝萊奧利科海上風(fēng)電項目滿足意大利近兩萬個家庭用電需求,“綠水青山就是金山銀山”成為中意共建綠色“一帶一路”亮眼名片;

          歷時20多年科研攻關(guān)發(fā)明的改性黏土治理赤潮綠色環(huán)保技術(shù),在中國近海20多個水域和美國、智利、秘魯?shù)葒掖笠?guī)模應(yīng)用,成功保障一系列重要水域的水環(huán)境安全;

          推動設(shè)立“聯(lián)合國海洋十年規(guī)劃”金磚國家協(xié)調(diào)中心,協(xié)調(diào)金磚五國共同參與“聯(lián)合國海洋十年規(guī)劃”,并醞釀合作發(fā)起“金磚國家海洋與氣候預(yù)測”旗艦項目……

          “保護海洋,不僅是關(guān)乎海洋,還關(guān)乎人類。”聯(lián)合國教科文組織政府間海洋學(xué)委員會執(zhí)行秘書弗拉基米爾·拉賓寧如是強調(diào)。海洋環(huán)境與各國前途命運息息相關(guān),維護海洋環(huán)境是各國共同的責(zé)任和義務(wù)。在海洋命運共同體的旗幟下,共同維護海洋生態(tài)環(huán)境,讓海洋永葆清澈蔚藍,永遠造福人類,是國際社會共同努力的方向。

          在埃及曼蘇爾大學(xué)商法系教授埃爾塔米米看來,以海洋命運共同體理念為代表的中國智慧和中國理念,將為促進全球共同發(fā)展發(fā)揮更大作用。

          法國尼斯歐洲研究所研究員喬治·佐戈普洛斯認為,中國對海洋發(fā)展的愿景不僅限于各國各地區(qū)的互聯(lián)互通,更延伸至地區(qū)和平、生物多樣性和自然資源保護等,歐盟同中國可發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。

          海不辭水,故能成其大。中國愿同世界各國一道,秉持命運共同體理念,繼續(xù)推進全球海洋治理、促進海洋可持續(xù)發(fā)展、通過開發(fā)利用海洋增進人類共同福祉,讓海洋永遠成為人類可以棲息、賴以發(fā)展的美好家園。

          本報記者 俞懿春 趙 松 沈小曉

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