——商洛陸港鐵路專用線改擴建項目建設現(xiàn)場見聞

　　本報記者 肖 蓮

　　春光無限好，奮進正當時。連日來，商洛高新區(qū)商山物流園內(nèi)的陸港鐵路專用線改擴建項目現(xiàn)場，挖掘機、拉土車來回穿梭，一派熱火朝天的景象。

　　陸港鐵路專用線改擴建項目是由商洛陸港實業(yè)(集團)有限公司投資建設，項目計劃投資3.25億元，項目總占地25畝，建設周期為2年，主要建設內(nèi)容是將現(xiàn)有4條鐵路線和相應堆場東延，并新建2條鐵路線，新增鐵路總長度為1987米。作為商山物流園的基礎設施，項目建成后，可滿足火車整列裝卸及存車條件，提升鐵路貨運量，減少調(diào)車作業(yè)量，提高作業(yè)效率。

　　近年來，商山物流園規(guī)模不斷發(fā)展壯大，項目建設一期、二期、陸港鐵路專用線改擴建項目，屢屢加碼。在貨物堆場上，記者看到，破煤機正在有序作業(yè)，大小不一的煤塊經(jīng)過破煤機粉碎后，變得顆粒均勻，然后由貨車拉到鐵路堆場堆放，等待火車裝車后運往河南、湖北、湖南、云南、安徽等20多個省區(qū)市的大中型電廠和水泥廠。2021年，園區(qū)貨運量426.93萬噸，實現(xiàn)經(jīng)營收入15.22億元。

　　據(jù)了解，商山物流園項目規(guī)劃占地面積800余畝，計劃總投資11億元，分兩期建設，一期已于2015年建成運營。二期4組鐵路專用線及公路貨運站場、集裝箱堆場及2.5萬平方米外貿(mào)監(jiān)管倉儲已完成主體建設，火車全自動裝車線進入試機階段，預計今年6月投入運營。項目建成后預計新增年營業(yè)收入16億元，年新增稅收1.8億元，帶動就業(yè)1000人，可實現(xiàn)貨運量600萬噸/年，出租各類倉儲面積20萬平方米，有效推動陜西“大交通、大物流、大服務、大通關”綜合樞紐的建設發(fā)展。

　　“為緩解企業(yè)資金壓力，我們?yōu)樯躺轿锪鲌@項目(二期)申請了1.9億元專項債券項目資金，目前已全部撥付到位。”商洛高新區(qū)科技和經(jīng)濟發(fā)展局副局長王先嬌說。為打造營商環(huán)境最優(yōu)區(qū)，商洛高新區(qū)科技和經(jīng)濟發(fā)展局積極對接項目建設，主動、靠前為項目和企業(yè)提供服務，為企業(yè)在項目手續(xù)辦理、項目建設推進、宣傳、資金申請等方面提供服務，充分發(fā)揚了“店小二”精神，為企業(yè)提供“保姆式”服務。

　　“商山物流園自投入運營以來，始終堅持綠色環(huán)保發(fā)展理念，公司在存放煤炭的貨場周圍修了防塵網(wǎng)，抑制揚塵擴散，但使用效果不是很理想。目前，公司正在計劃安裝自動平頂抑塵設備，等今年6月火車全自動裝車線投運后，煤炭不再露天堆放，也會減少粉塵排放。”商洛陸港實業(yè)(集團)有限公司總經(jīng)理譚震介紹，“公司還將積極發(fā)揮商山物流園作為集‘公鐵港、內(nèi)陸港、貿(mào)易港、信息港’為一體的大型綜合性物流園區(qū)的優(yōu)勢，進一步整合商洛區(qū)域快遞物流、電商產(chǎn)業(yè)，打造商洛工礦產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品、中藥材、土特產(chǎn)品的集散、轉(zhuǎn)運和配送中心，積極發(fā)展綠色物流，為商洛經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。”