本報訊 (見習(xí)記者 程思凡)我市全面貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示精神，進一步把農(nóng)村公路建好、管好、護好、運營好，逐步消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸，全市已成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”國家級示范縣2個(商南縣、柞水縣)、省級示范縣5個(商南縣、山陽縣、柞水縣、商州區(qū)、丹鳳縣)、市級示范鎮(zhèn)45個，“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建工作位居全省前列，有力推進了鄉(xiāng)村旅游、五小產(chǎn)業(yè)、交通文化發(fā)展和農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化，為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施提供了堅強的交通保障。

　　按照“分級負責(zé)、屬地管理”原則，我市建立完善了縣、鎮(zhèn)、村三級養(yǎng)管責(zé)任體系，形成了一批可復(fù)制、可借鑒的創(chuàng)新做法，特別是鎮(zhèn)安縣探索建立了“四個四”農(nóng)村公路管護機制，為全市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作找準了方法、提供了借鑒，在全省深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革試點推進會現(xiàn)場交流。全面推行農(nóng)村公路總路長+縣、鎮(zhèn)、村三級路長制責(zé)任體系，將路長制管理工作納入縣區(qū)和鎮(zhèn)辦年度績效考評范圍。目前，設(shè)立各級路長1146個，設(shè)立公安交通聯(lián)合值勤點4個，建立農(nóng)村公路治超點和隧道管理所各1處。大力推進城鄉(xiāng)客運、城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展，積極探索“運游一體”服務(wù)，山陽縣、柞水縣、丹鳳縣對17個公路道班實施升級改造，統(tǒng)籌利用村鎮(zhèn)中心公路道班“多站合一、資源共享”，推進鄉(xiāng)村物流快遞配送網(wǎng)點開放服務(wù)、整合配送，基本建立起了以“縣城為中心、鎮(zhèn)辦級中轉(zhuǎn)、村組為末端”的綜合運輸服務(wù)體系。

　　我市堅持“建管養(yǎng)運、協(xié)調(diào)發(fā)展”的工作思路，進一步厘清公路養(yǎng)護工程建設(shè)管理、質(zhì)量監(jiān)督、執(zhí)法檢測、組織施工等方面職責(zé)任務(wù)，嚴格實施建管分離，明確劃分“裁判員”與“運動員”職能，縣區(qū)成立項目建設(shè)工作專班對項目實施代管代建，監(jiān)理組織日常監(jiān)督，交通執(zhí)法進行質(zhì)量抽查，強力杜絕“有建無管、重運輕養(yǎng)”現(xiàn)象。嚴格落實縣、鎮(zhèn)、村三級管護責(zé)任，扎實開展常態(tài)化養(yǎng)護和預(yù)防性維護。建立健全縣級指導(dǎo)員、鎮(zhèn)級監(jiān)管員、村級路長三級管理體系，制定明晰的交通運輸綜合執(zhí)法、公路養(yǎng)護管理、質(zhì)量檢測鑒定、運營指導(dǎo)服務(wù)等工作責(zé)任清單，充分運用“天網(wǎng)”“雪亮”工程技術(shù)，整合公安交警、交通執(zhí)法、養(yǎng)護管理等單位職能，實施聯(lián)勤聯(lián)動，推動交通運輸綜合執(zhí)法常態(tài)化。

　　我市充分發(fā)揮交通在農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的開路先鋒作用，全面打造“特色致富路”。近三年全市完成農(nóng)村路建設(shè)3100多公里，其中路網(wǎng)延伸2078公里，路網(wǎng)改造提升1029公里，建設(shè)327.6公里的旅游路、產(chǎn)業(yè)路等“特色致富路”，有效帶動了鄉(xiāng)村旅游、資源開發(fā)、特色種植、康養(yǎng)健身、特色小鎮(zhèn)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為鄉(xiāng)村振興注入了新動能。充分利用縣區(qū)地方特色景觀，把道路建設(shè)主動融入沿線山嶺、河流等自然景觀，營造公路與環(huán)境統(tǒng)一和諧，全面打造“美麗鄉(xiāng)村路”。全市已在柞水、山陽、商州等縣區(qū)建設(shè)旅游生態(tài)路197.3公里、美麗農(nóng)村路27條465.6公里，高質(zhì)量串聯(lián)木耳小鎮(zhèn)、天蓬山寨、桃花谷、富水茶海等旅游資源，其中商州區(qū)麻漫公路(北寬坪鎮(zhèn)韓子坪村——夜村鎮(zhèn)楊塬村)又名蟒嶺綠道，在2021年度全省十條“最美農(nóng)村路”評選中入選最美騎行之路。