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        4款雪天駕駛自如四驅(qū)車推薦

        2010-03-17 17:03:53

        來源:北京晚報

          一場突如其來的雪雖說將市區(qū)裝扮的分外妖嬈。但與此同時對交通造成了很大的影響,厚厚的積雪讓公共汽車和私家車緩慢前行。其中前驅(qū)和后驅(qū)車由于驅(qū)動方式的不同,在這樣的天氣中頻頻“漂移”。而四輪驅(qū)動SUV車型由于四個輪胎均有驅(qū)動力,提升了整車的抓地力和穩(wěn)定性。那么時下又有哪些價格相對來說低廉的SUV車型具備四驅(qū)功能呢?下面,筆者將為您推薦幾款這樣的便宜還防滑的四驅(qū)車型。

          1.奇瑞-瑞虎

          四驅(qū)型售價:10.18-11.58萬元

          瑞虎采用的四驅(qū)系統(tǒng)為博格華納公司的適時智能四驅(qū),通過采集車輪轉(zhuǎn)速由電腦判斷車輪是否打滑然后用電磁閥接通四驅(qū),優(yōu)缺點和迷你SUV采用的四驅(qū)系統(tǒng)比較類似,因而征服極限路況同樣也不是瑞虎四驅(qū)型號的長處,應(yīng)對一般泥濘、冰雪路面才是它的本職。

          瑞虎3

          瑞虎四驅(qū)型號裝備一臺奇瑞自主研發(fā)的2.0升484F發(fā)動機,這臺發(fā)動機的調(diào)校偏重于高轉(zhuǎn)速動力輸出,最大功率102千瓦,在4300轉(zhuǎn)才能達到最大扭矩182牛.米,雖然不側(cè)重越野,但是由于瑞虎四驅(qū)型號的整備質(zhì)量為1455公斤,因而其動力儲備還是比較充裕的。235/60R16規(guī)格的輪胎也給了四驅(qū)瑞虎在冰雪路面上更好的抓地能力,

          瑞虎的配置在09款上市之后又有所豐富,諸如ABS+EBD、前排雙安全氣囊、側(cè)防撞桿、發(fā)動機電子防盜、門未關(guān)提示、高位剎車燈等都為全系標(biāo)配,此外,瑞虎3手動四驅(qū)的高配車型還配備了電動天窗、能顯示海拔高度、氣壓等信息的多功能內(nèi)后視鏡、真皮坐椅、方向盤音響控制、多碟CD音響等配置,兩款四驅(qū)車型還有前排座椅電加熱功能,應(yīng)該說瑞虎的配置還是比較齊全的,延續(xù)著自主品牌車型配置豐富的優(yōu)點。

          點評:瑞虎是自主SUV中的熱銷車型,適中的價格加上輕巧靈活的車身,以及豐富的產(chǎn)品線和配置都讓它在同價位轎車面前有一定的優(yōu)勢,奇瑞在09款車型中再度推出手動四驅(qū)型號,也為鐘愛瑞虎的消費者提供了更多選擇。

          2.獵豹-飛騰

          四驅(qū)型售價:11.98萬元

          長豐獵豹飛騰裝配了聲名顯赫的SS4-i超級選擇四驅(qū)系統(tǒng)。此系統(tǒng)比全時四驅(qū)還要先進,系統(tǒng)采用分動器桿操作,4個段位由前至后分別為2H,4H,4HLC,4LLC排列,取消了前軸的自由輪轂鎖。此外,它還專門設(shè)置了N擋以提供PTO絞盤使用。由于采用了同步差速裝置,飛騰在行駛過程中便可由2H切入4H模式。也就是說在平坦的路面飛騰亦可以使用四輪驅(qū)動來加強車子的牽引力與操控性能,應(yīng)付一般的越野賽道完全不在話下。

          飛騰

          獵豹飛騰在擁有城市SUV的舒適性之余,還保持了純正的越野車血統(tǒng)。在動力方面,獵豹飛騰搭載了品質(zhì)一流的2.0L三菱4G94MPI發(fā)動機,最大功率129馬力/5500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩177牛米/4500轉(zhuǎn)/分,低轉(zhuǎn)速大扭矩,起步快,加速迅猛。憑借三菱發(fā)動機一貫的高節(jié)油性能,獵豹飛騰在保證動力的同時,實現(xiàn)了油耗的最佳使用。

          4210mm X 1750mm X 1840mm的車身使得09款飛騰在舒適性上也大幅提升??烧{(diào)節(jié)式方向盤,90°前向調(diào)節(jié)后排座椅枕頭等人性化裝備,讓09款飛騰具備一款中高級轎車般的舒適駕乘體驗。

          點評:獵豹飛騰屬于小型SUV,適合2人使用,雖然車身并不是很寬大,但是其內(nèi)部空間還是很寬敞的,舒適性配置也比較齊全,并且飛騰的越野性能也是值得一提的,全時四驅(qū)系統(tǒng),高離地間隙等等,使飛騰不僅能在城市路況行駛,還能在像下雪天這樣路況比較糟糕的情況下應(yīng)付自如。

          3.長豐-獵豹CS7

          四驅(qū)型售價:11.56-12.38萬元

          長豐獵豹CS7這套底盤結(jié)構(gòu)和四驅(qū)系統(tǒng)都源自獵豹飛騰,也就是帕杰羅IO的國產(chǎn)型號,雖然采用了承載式車身和轎車化的前麥弗遜懸掛,但后整體橋懸掛和分時四驅(qū)系統(tǒng)都顯示出這款SUV也不容小覷,不過由于采用分時四驅(qū)和后驅(qū)車的設(shè)計,對駕駛技術(shù)要求較高。CS7也可以選裝可鎖止的限滑差速器(LSD),這項裝備應(yīng)該說是三菱超選四驅(qū)系統(tǒng)的核心之一,滿足了需要在公路和越野性能間兼顧的用戶需求。

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