養(yǎng)成良好習(xí)慣

　　汽車(chē)上安裝的渦輪增壓器的工作溫度高達(dá)900℃—1000℃,在全負(fù)荷工作狀態(tài)下其轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘18萬(wàn)到20萬(wàn)轉(zhuǎn)?？梢哉f(shuō)它的工作條件十分惡劣,為達(dá)到其使用要求,使用的材料和精度要求都非常高,所以?xún)r(jià)格也相對(duì)比較昂貴,一般都在萬(wàn)元以上。我們可以按以下幾個(gè)方面來(lái)延長(zhǎng)渦輪增壓器的使用壽命。

　　●汽車(chē)起步時(shí),溫柔駕駛。由于渦輪增壓器是靠機(jī)油來(lái)冷卻的,涼車(chē)啟動(dòng)時(shí)機(jī)油潤(rùn)滑不佳,這時(shí)增壓器如果高速運(yùn)轉(zhuǎn),磨損會(huì)很大。應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)兩三分鐘,等機(jī)油的潤(rùn)滑性能好了再讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),從而使渦輪增壓器得到充分潤(rùn)滑,這點(diǎn)在冬天顯得尤為重要。

　　●車(chē)輛高速運(yùn)轉(zhuǎn)后,切勿立即熄火。突然熄火,機(jī)油潤(rùn)滑會(huì)中斷,渦輪增壓器內(nèi)部的熱量也無(wú)法被機(jī)油帶走,容易造成渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間“咬死”。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后,通往渦輪增壓器的機(jī)油停止流動(dòng),如果此時(shí)排氣歧管的溫度很高,其熱量就會(huì)被吸收到渦輪增壓器殼體上,將停留在增壓器內(nèi)部的機(jī)油熬成積炭。當(dāng)這種積炭越積越多時(shí)就會(huì)阻塞進(jìn)油口,導(dǎo)致軸套缺油,加速渦輪轉(zhuǎn)軸與軸套之間的磨損,甚至產(chǎn)生“咬死”的嚴(yán)重后果。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘左右,以使渦輪增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降。但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也不可長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),否則增壓器也會(huì)因機(jī)油壓力過(guò)低而導(dǎo)致潤(rùn)滑不良,一般怠速時(shí)間不應(yīng)超過(guò)10分鐘。

　　進(jìn)行定期檢查

　　●由于渦輪增壓器的成本較高,甚至長(zhǎng)期不良使用還造成渦輪增壓器損壞甚至引擎損壞的嚴(yán)重后果,所以對(duì)車(chē)輛的定期檢查必須高度重視。不僅可以及早發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在的問(wèn)題,以免造成不可挽回的損失,同時(shí),車(chē)主也可以向維修師傅請(qǐng)教,了解更多、更好的駕駛車(chē)輛和養(yǎng)護(hù)車(chē)輛的常識(shí)。

　　●需要檢查渦輪增壓器的密封環(huán)是否密封。因?yàn)槿绻芊猸h(huán)沒(méi)有密封住,那么廢氣會(huì)通過(guò)密封環(huán)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng),將機(jī)油變臟,并使曲軸箱壓力迅速升高,從而造成機(jī)油的過(guò)度消耗產(chǎn)生“燒機(jī)油”的情況。

　　●渦輪增壓器要經(jīng)常檢查有沒(méi)有異響或者不尋常的震動(dòng),潤(rùn)滑油管和接頭有沒(méi)有滲漏。

　　另外,需要提醒的是,由于渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承精密度很高,維修及安裝時(shí)的工作環(huán)境要求很?chē)?yán)格,因此當(dāng)增壓器出現(xiàn)故障或損壞時(shí)應(yīng)到指定的維修站進(jìn)行維修,而不能到街邊店盲目修理。

　　鏈接:T車(chē)型保養(yǎng)費(fèi)用不貴

　　在不少人的眼中,T車(chē)型雖然是真正意義上的“駕駛者之車(chē)”,但是追求動(dòng)力的同時(shí),也要付出不菲的養(yǎng)車(chē)代價(jià)。而通過(guò)我們實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn),其實(shí)T車(chē)型的保養(yǎng)費(fèi)用與同排量的普通版基本相當(dāng),只是機(jī)油與機(jī)濾價(jià)格相對(duì)偏高。當(dāng)然,眾多T車(chē)型的保養(yǎng)費(fèi)用相比之下也分高下。這里,我們通過(guò)調(diào)查計(jì)算來(lái)告訴你,主流T車(chē)型中誰(shuí)的保養(yǎng)費(fèi)用最劃算?

　　中高檔T車(chē)型一年保養(yǎng)費(fèi)用約為1000~1500元,其中新領(lǐng)馭價(jià)格最為經(jīng)濟(jì),其原因在于帕薩特是較早使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型,國(guó)產(chǎn)化程度相對(duì)高,市場(chǎng)保有量大,帶動(dòng)零配件價(jià)格日益走低,使其保養(yǎng)費(fèi)用與中級(jí)車(chē)相當(dāng)。邁騰由于保養(yǎng)里程較長(zhǎng),所以第一年保養(yǎng)費(fèi)用偏低,但第二年以后,按每年行駛兩萬(wàn)公里計(jì)算,保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)在2000元左右,后期的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用車(chē)主還是不容小覷。作為自主品牌的榮威750與550保養(yǎng)價(jià)格相當(dāng),雖然保養(yǎng)里程為5000公里,但是總體費(fèi)用并不算高。新君威2.0T是上海通用推出的首款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,保養(yǎng)價(jià)格僅以2.4L款作參考,該款車(chē)由于新上市,初期保養(yǎng)價(jià)格高在情理之中,相信后期價(jià)格會(huì)逐漸下降。