“或許我買這么貴的車是個(gè)錯(cuò)誤，我不能每天都開，”石女士指的是根據(jù)車牌尾號(hào)每周輪換的限行措施。

　　趙杰提倡借鑒海外的解決辦法，可以讓用車費(fèi)用更高，比如提高燃油稅和停車費(fèi)。北京必須增加地鐵線路，擴(kuò)充快速公交線路，并推動(dòng)上下班的人在郊區(qū)車站存車后換乘公共交通。

　　中國(guó)可持續(xù)交通中心的何東全說，官員們開始逐漸理解，要緩解交通擁堵問題必須做更多，不只是修公路。

　　“但人們一直很著急，”他說，官員在開發(fā)基建時(shí)總是優(yōu)先考慮汽車。據(jù)騰訊網(wǎng)訊