在保證燃油標號正確的同時，對加油站的選擇同樣重要。尤其是在環(huán)境不熟悉的外地，應該堅持前往大型連鎖加油站加油，質量參差的小加油站經常發(fā)生以低標油充高標油的情況，一旦使用，不僅動力將明顯下降，對發(fā)動機也會造成損傷。

　　愛車也減重

　　有車主抱怨，夏季開了空調，立馬感覺車里似乎多坐了一個人似的，但其實你車里說不定真的常年坐著一個隱形的乘客呢！這可不是鬼故事，你想啊，車重越大，就越無力也越費油，這就是為什么大多數(shù)大排量SUV跑不過小排量的轎車而油耗卻又大很多的原因。這個道理人人明白，但在平時用車時卻常常忽略。比如為了一時方便，在車上放置一整箱的礦泉水。或是疏于整理，后備廂里球鞋、機油塞得滿滿的。不要小看這些重量，加在一起很可能有幾十公斤，那相當于多坐了一位乘客！

　　曾有人建議，為了盡量給車輛減重，主張每次加油只加1/3箱。我們無需那么極端，但把不必經常使用的東西趕出后備廂，也許就能產生讓你驚喜的油耗哦。而且如果長時間在市區(qū)內行駛的話，其實連備胎都可以拆除了，那又幫你節(jié)省了一個學齡前兒童的重量，車子動力自然輕快。

　　引擎去積碳

　　城市駕駛很少有機會讓車輛跑出高速度，加上油品質量不高，行駛了數(shù)萬公里的車，很容易就會出現(xiàn)我們常說的積碳。積碳的部位可能出現(xiàn)在進氣道，可能出現(xiàn)在噴油嘴，也可能出現(xiàn)在節(jié)氣門，但無論出現(xiàn)在哪里，都必然降低發(fā)動機的輸出功率，同時也會影響到車輛的油耗表現(xiàn)。如果車輛出現(xiàn)怠速時嚴重的抖動、加速時的無力或是打火困難的問題時，我們就該懷疑車輛出現(xiàn)了嚴重的積碳現(xiàn)象。此時，就需要去維修廠進行發(fā)動機和油路的徹底清潔工作。

　　但除完積碳并不是一勞永逸，專家建議車主們應該養(yǎng)成良好的駕駛習慣，長期高擋位低速行駛，或是長時間怠速等待，都很容易造成車輛積碳。正確的駕駛方式是讓發(fā)動機的轉速保持在較為合理的區(qū)間，不僅不易產生積碳，也更加容易發(fā)揮出車輛原本應具有的動力性能。如果有可能的話，還應該周期性的使用燃油清凈劑，以長期杜絕積碳的形成。

　　夏天開空調 汽車動力不足怎么辦？

　　維修養(yǎng)護南方報業(yè)網-南方日報2013-07-29 16:43 我要分享 騰訊微博 QQ空間 QQ好友 新浪微博 13

　　時常檢胎壓

　　輪胎就是汽車的腳，如果腳出了問題，車子又怎能跑得快，跑得省。在實際生活中，過高或著過低的胎壓都會增加汽車的油耗，而且還會影響輪胎的使用壽命和車輛的行駛安全。經測試，符合規(guī)定要求的胎壓，可以降低油耗3.3%。若輪胎氣壓較標準值低30%，當汽車以40公里/小時的速度行駛時，轎車油耗將增加5%-10%！而偏低的胎壓，將大大增加輪胎的滾動阻力，嚴重降低車輛的動力性能。除了耗油和乏力之外，胎壓不足還會增加爆胎的風險，尤其是在炎熱的夏季，車主們要小心了。車主們應該養(yǎng)成上車前環(huán)車一周觀察輪胎的習慣，最好隨車裝備一個胎壓計，周期性的檢查一下車子的胎壓，兩周檢查一次胎壓是最低標準。

　　另外有不少車主，為了車輛的外觀和行駛穩(wěn)定性，為愛車升級了更高尺寸規(guī)格的輪胎。輪胎的寬度加寬，自然是提升了車輛的抓地力和穩(wěn)定性，但副作用便是提高了車輪的滾動阻力，不僅油耗和胎噪增加了，而且車輛的動力性能也要打折扣。所以在穩(wěn)定性和動力性之間，車主們可要權衡清楚了。

　　空調適度用

　　最后，我們回過頭來說說空調。沒錯，空調是夏季影響車輛動力表現(xiàn)的最大因素，但除了天熱這個客觀原因外，一些駕駛者濫用空調的習慣也不能忽視，這么做不僅是影響動力，更會影響車上人員的身體健康。所以，如何在保證舒適的前提下，聰明而合理的使用空調，車主們都該學學。