對(duì)于一個(gè)普通白領(lǐng)來說，買車不是什么難事，難的地方在于買車后的一系列后續(xù)花費(fèi)較為麻煩。保養(yǎng)，加油，維修，停車等等一系列開銷加起來也是不匪的一筆了。掙錢不易，花錢咱也別太大手大腳，下面就和大家一起探討一下省錢的技巧。

　　切勿盲目追求高標(biāo)號(hào)

　　加油對(duì)車而言就像人要吃飯一樣簡單。營養(yǎng)均衡比天天大魚大肉好得多。目前，市場(chǎng)上有多種不同標(biāo)號(hào)的汽油，汽油的使用是否符合標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于汽車的保養(yǎng)有著密切的關(guān)系。因此專家建議車主：不必過于追求高標(biāo)號(hào)汽油。

　　汽油的使用是否符合標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于汽車的保養(yǎng)有著密切的關(guān)系。高檔轎車長期使用低標(biāo)號(hào)汽油，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞等問題，嚴(yán)重縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的正常壽命。

　　一些供應(yīng)商利用車主的愛車心理，吆喝“好馬配好鞍、好車配好油”，宣傳“出于對(duì)汽車長期養(yǎng)護(hù)的考慮，應(yīng)該用高標(biāo)號(hào)汽油”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有65%的汽車使用高標(biāo)號(hào)汽油。

　　特別提示：汽油標(biāo)號(hào)與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯(lián)系，并不是汽油標(biāo)號(hào)越高越好，即使是高檔車也不等于該加高標(biāo)號(hào)汽油。專家表示，加什么油要遵循說明書上的用油標(biāo)準(zhǔn)，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)相適應(yīng)，不能用價(jià)格衡量（壓縮比這個(gè)指標(biāo)一般可以在汽車說明書中查到，汽車生產(chǎn)廠家也會(huì)在油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)注推薦使用的燃油標(biāo)號(hào)）。

　　養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣能省油

　　在行駛過程中掌握技巧也是降低油耗簡單而有效的辦法，不少車主都在為省油苦練車技。“掌握車子的特點(diǎn)和駕駛要領(lǐng)，可以減少車輛損耗和油耗。”有8年駕齡的車主劉先生表示，如果你現(xiàn)在掌握的技巧還不夠豐富，那么就請(qǐng)看專家們列的一些駕駛小細(xì)節(jié)吧。

　　柔和起步

　　突然加速比慢加速會(huì)多消耗幾倍的汽油，避免急加速急減速。

　　均速行駛

　　一般轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速為60~90公里/小時(shí)。當(dāng)汽車被掛在最高擋位時(shí)，運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速下最省油，車速過高或過低對(duì)節(jié)油都不利。

　　減少使用制動(dòng)

　　制動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過程，意味著能量的消耗。在通過交叉路口、下坡、彎道時(shí)，都應(yīng)提前抬起油門，掛入低速擋，使汽車自然減速，既節(jié)省了用油，又確保了行車安全。

　　特別提示：盡量避開高峰出行，也是節(jié)省油費(fèi)的好辦法。不少車友表示，通暢時(shí)開車只需半小時(shí)，高峰期卻可能要開上一個(gè)多小時(shí)，多出來的時(shí)間車子也在燒油。