在改裝文化盛行的海外市場，改裝車展不僅吸引了眾多改裝商和改裝愛好者的眼球，同時也吸引不少量產(chǎn)車廠商。本田在今年SEMA開幕之前發(fā)布了一張全新雙門思域Si的照片，新款雙門思域Si相對于老款的變化集中在前臉和車尾。
（本田此次發(fā)布的新款雙門款思域Si）
?。壳霸诒泵赖貐^(qū)銷售的雙門款本田思域Si）
此次發(fā)布的照片為新款雙門思域Si的車尾。新款雙門思域Si在尾部使用了一個更大的尾翼，后保險杠的線條也更為復雜，新加入的尾部擴散器的作用主要還是對于新車的視覺上的提升。新款熏黑式尾燈設計也比以往設計更有表現(xiàn)力一些。由于本田并沒有發(fā)布改款車型的頭部照片，因此我們也無法判斷新車頭部的設計。不過從側(cè)面線條來看，改款后的雙門思域Si車頭將會有一個全新的車燈設計。
目前還不確定其四門款思域Si是否也會跟著進行改款。不過有傳言稱，東風本田有意引進四門款思域Si。雖然東風本田CR-V和思鉑睿都使用了本田K24系列發(fā)動機，但均與思域Si的大相徑庭，因此東風本田首先將以CKD散件組裝形式進行生產(chǎn)。該車的市場定位和定價與一汽大眾高爾夫GTi保持類似。（劉學）