（中新網(wǎng)）海關(guān)總署日前發(fā)布的一份外貿(mào)進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，今年1～7月，我國汽車進(jìn)口達(dá)到55萬輛，同比增長了20%。盡管海關(guān)總署的數(shù)據(jù)中沒提，但翻閱以前的數(shù)據(jù)資料我們會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)數(shù)字又是個(gè)“歷史新高”。與往年一樣，今年上半年進(jìn)口汽車仍是“豪華領(lǐng)先”，排量在3.0L以上的高檔越野車和小轎車這些“油老虎”進(jìn)口最多，占據(jù)了銷量排名的前幾位。
在節(jié)能環(huán)保的社會(huì)大背景下，我國不斷出臺政策抑制汽車消費(fèi)上的求大求奢現(xiàn)象，比如提高汽車消費(fèi)稅、加征燃油稅等，以逼高進(jìn)口大排量汽車的市場售價(jià)和消費(fèi)成本，但這些政策似乎并沒有影響國內(nèi)消費(fèi)者的購車熱情，購買進(jìn)口大排量豪華車的人還是越來越多，這種顯然與節(jié)能環(huán)保社會(huì)潮流逆勢而動(dòng)的現(xiàn)象必須引起我們的重視。
大排量汽車的這種消費(fèi)逆動(dòng)，有人認(rèn)為是中國車市里的吉芬現(xiàn)象。所謂吉芬現(xiàn)象，指的是在其他因素不變的情況下，某種商品的價(jià)格上升了，但消費(fèi)者對該商品的需求反而出現(xiàn)增加。19世紀(jì)英國的經(jīng)濟(jì)學(xué)家羅伯特·吉芬在愛爾蘭考察時(shí)注意到，當(dāng)土豆價(jià)格上漲的時(shí)候，人們卻大量購買，而這似乎與一般意義上的市場需求規(guī)律不符。經(jīng)濟(jì)學(xué)界把這種現(xiàn)象稱為吉芬反論或吉芬矛盾，而土豆這種商品就被稱為吉芬商品。類似的吉芬商品還有雨傘。如果大雨連天，雨傘的價(jià)格上升，而其需求量也會(huì)增加。
正如雨傘的需求量增加不是因?yàn)槠鋬r(jià)格上升而是因?yàn)檫B天大雨一樣，大排量汽車在國內(nèi)成為吉芬商品也是因?yàn)檐囀?ldquo;下雨”。問題是下雨的這片云是打哪兒來的以及怎么形成的。我們不妨引入炫耀性消費(fèi)這一概念進(jìn)行解釋。通過消費(fèi)來顯示、炫耀自己的社會(huì)身份，這種消費(fèi)即為炫耀性消費(fèi)，用于這種消費(fèi)的物品就是炫耀性物品。國內(nèi)消費(fèi)者對大排量汽車不怕貴，甚至出現(xiàn)越提價(jià)越搶購的情況，其實(shí)就是出于這種炫耀心理，而大排量汽車恰恰具有很強(qiáng)的炫耀特征。當(dāng)炫耀的烏云密布，想不讓它下雨都不行。
有炫耀心理還不夠，重要的是還要有能夠?qū)崿F(xiàn)炫耀的資本。時(shí)下的中國社會(huì)，只有兩類人擁有炫車的資本、一類是有錢的富人，他們不會(huì)因?yàn)檫@稅那費(fèi)所增加的幾萬塊錢就取消購買；另一類人比較特殊，其購買行為屬于行業(yè)消費(fèi)，大排量汽車主要用來充當(dāng)公務(wù)用車。這類人就像富人階層一樣對價(jià)格以及稅費(fèi)政策并不敏感，有時(shí)甚至有過之而無不及，因?yàn)楦蝗穗m然花錢大方，但這些錢畢竟是他們自己的，多少得有點(diǎn)顧慮，而后者花的是大家或別人的錢，不用心疼。
汽車發(fā)達(dá)國家在歷史上亦曾有過類似的汽車炫耀消費(fèi)，但現(xiàn)在這種情況已經(jīng)基本上失去了社會(huì)基礎(chǔ)，這與這些國家在汽車消費(fèi)文化觀念上的轉(zhuǎn)變有關(guān)。一方面，這些國家經(jīng)過幾十年、上百年汽車發(fā)展歷史，汽車市場和汽車消費(fèi)觀念已經(jīng)十分成熟，絕大多數(shù)人不再把汽車當(dāng)作奢侈品而只作代步工具看了；另一方面，隨著全球環(huán)境污染不斷加重，人們的環(huán)保意識開始覺醒并逐漸加強(qiáng)，當(dāng)汽車被視為環(huán)境污染的重大罪魁之一時(shí)，它曾經(jīng)用來炫耀的特征便消失殆盡，而那些大排量汽車的社會(huì)形象則更是一落千丈，甚至成了過街老鼠。
就目前中國汽車社會(huì)的發(fā)展階段看，要指望我們的消費(fèi)者都如同成熟市場的消費(fèi)者那樣擁有健康理性的汽車消費(fèi)觀，的確有點(diǎn)超越現(xiàn)實(shí)，但我們相信，通過加強(qiáng)政策及輿論引導(dǎo)，積極推動(dòng)中國車市向綠色轉(zhuǎn)型，符合潮流的汽車消費(fèi)觀念和社會(huì)道德評價(jià)體系將會(huì)超前建立起來，而當(dāng)小排量汽車逐漸成為時(shí)尚時(shí)，那些開大排量豪華車的人固然還能夠炫耀，但人們更多地會(huì)看到他們及其車身貼著的浪費(fèi)和破壞環(huán)境的標(biāo)簽。